Kenteken check GGN-86-P

APK geldig tot jul 2028 - 6 eigenaars - 5.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-618980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GGN-86-P
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGN-86-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken GGN-86-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken GGN-86-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken GGN-86-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken GGN-86-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken GGN-86-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 39.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.260
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
866 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
1822 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride aandrijflijn met 43 km elektrische actieradius
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Luxe GT-Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 1780 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten dankzij hybride technologie
  • Soepel werkende 6-traps automatische transmissie met paddle shifters

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs (€48.110 nieuw) vergeleken met niet-hybride varianten
  • Beperkte elektrische actieradius voor langere elektrische ritten
  • Onderhoud van hybride batterij kan op termijn kostbaar zijn
  • Beperkte keuze in rijmodi (Eco, Sport, Terrain) zonder 'Normale' modus
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door hybride technologie
  • Zwaarder gewicht door batterijpakket kan invloed hebben op verbruik buiten elektrische modus

Volledige analyse

Kenteken GGN-86-P is een witte Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride benzinemotor met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €48.110.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Kia Sportage PHEV is de Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbomotor die samenwerkt met een 66,9 kW elektromotor en een 13,8 kWh lithium-ion polymer batterij. Deze combinatie levert een systeemvermogen van circa 132 kW (179 pk) tot 252 pk gecombineerd vermogen, afhankelijk van de markt. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting, turbo of injectoren gemeld voor deze motor in de praktijk, mede dankzij de moderne constructie en het hybride karakter dat de motorbelasting verlaagt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met shift-by-wire bediening en paddle shifters. Deze automaat werkt soepel samen met de hybride aandrijflijn en de AWD-systemen. Er zijn geen veelvoorkomende transmissieproblemen bekend bij deze generatie; onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in dit segment. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,1 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De elektrische actieradius bedraagt circa 43 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder benzineverbruik. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een CO2-uitstoot van circa 25 g/km, wat resulteert in relatief lage belastingen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2024 met kenteken GGN-86-P is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral het onderhoud van het hybride systeem en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en eventuele recalls. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe SUV zoekt met lage gebruikskosten en een goede elektrische actieradius. Let op dat de elektrische range en verbruik sterk afhangen van rijgedrag en laadfrequentie.

Deze witte Kia Sportage met kenteken GGN-86-P uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en AWD. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-07-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 26 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (GGN-86-P)

Wat is de APK status van GGN-86-P?

De APK van GGN-86-P is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGN-86-P een import auto?

Nee, GGN-86-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGN-86-P gehad?

GGN-86-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV?

Het WLTP-verbruik is circa 1,1 liter per 100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van ongeveer 43 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 T-GDi motor in deze Kia Sportage?

De motorcode is Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lage CO2-uitstoot van circa 25 g/km, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide of ernstige transmissieproblemen bekend bij deze 6-traps automaat in de Kia Sportage PHEV.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV uit 2022 ligt in Nederland rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de lithium-ion polymer batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of transmissie te voorkomen.

Symptomen:

Onverwachte motoruitval, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken onregelmatig zijn.

Symptomen:

Onregelmatig remgevoel, piepende remmen.

Let op
Motor/Koeling

Koelsysteem van de motor en batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat