Kenteken check GGP-50-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 84.146 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GGP50L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (2017) – Kenteken GGP-50-L
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (2017) – Kenteken GGP-50-L
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (2017) – Kenteken GGP-50-L
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (2017) – Kenteken GGP-50-L
Prestaties Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (2017) – Kenteken GGP-50-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
- Efficiënte en krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor (M274).
- Soepele 9-traps automatische 9G-TRONIC transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Comfortabele rijervaring met hoogwaardige afwerking.
- Waardebehoud door hoge nieuwprijs en Mercedes-merk.
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij de motor, vereist monitoring.
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen geven.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en luxe.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud vereist.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GGP-50-L is een witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze cabriolet uit 2016 combineert luxe met sportief rijplezier en beschikt over een automatische transmissie en een softtop dak.
De 1991cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M274. Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming voor optimale efficiëntie en vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 is uitgerust met een 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het comfort en de rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden, wat relatief kostbare reparaties met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om de levensduur te verlengen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, afhankelijk van het onderhoudsniveau en eventuele reparaties. APK-keuringen kosten circa €50-€70. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, waarbij grotere ingrepen zoals distributiekettingvervanging of transmissieherstellingen enkele duizenden euro's kunnen kosten. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 met kenteken GGP-50-L uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de relatief hoge nieuwprijs van €59.156 is het waardebehoud goed, maar let op marktwaarde en kilometerstand om een eerlijke prijs te bepalen.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 met kenteken GGP-50-L uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige en efficiënte 1991cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen luxe en sportiviteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 Cabriolet (GGP-50-L)
Wat is de APK status van GGP-50-L?
De APK van GGP-50-L is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GGP-50-L een import auto?
Ja, GGP-50-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGP-50-L gehad?
GGP-50-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes C-klasse Cabrio 250?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die reparaties vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €900 en €1.500, inclusief regulier onderhoud en APK.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 250 uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik motor
De 1991cc motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan branden.
Transmissie mechatronica storingen
De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Softtop mechaniek slijtage
Het dakmechanisme kan na jaren gebruik stroef worden of defect raken.
Kenmerken:
Dak opent of sluit niet soepel, storingen in bediening.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen storingen optreden in het COMAND-systeem of andere elektronische modules.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 Cabriolet modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
