Kenteken check GGP-87-J

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 180.779 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-678587
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GGP-87-J
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGP-87-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken GGP-87-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken GGP-87-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken GGP-87-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken GGP-87-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken GGP-87-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 57.045
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
186 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDH
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic CVT-transmissie kan slijtage en elektronica problemen vertonen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden optreden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een 2009 model
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGP-87-J is een grijze Audi A5 Sportback uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2009 combineert sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1798cc en is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CDHB. Deze viercilinder turbomotor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timingkettingproblemen bekend, evenals mogelijke olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen.

De automaat in deze uitvoering is een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de Multitronic zijn slijtage aan de ketting en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat relatief kostbare reparaties met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line uit 2009 met kenteken GGP-87-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en praktische uitvoering.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken GGP-87-J uit 2010 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (GGP-87-J)

Wat is de APK status van GGP-87-J?

De APK van GGP-87-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGP-87-J een import auto?

Ja, GGP-87-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGP-87-J gehad?

GGP-87-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is CDHB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kan problemen geven met de ketting en elektronica, vooral bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Transmissie

Multitronic transmissie storingen

Slijtage aan de ketting en elektronische storingen in de CVT-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen diverse storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 1.8 TFSI modellen

Voertuig Registratie