Kenteken check GGR-21-Z

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 98.708 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-732233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GGR-21-Z
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Crossland 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGR-21-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GGR-21-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GGR-21-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GGR-21-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GGR-21-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GGR-21-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.857
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EB2ADT (HN05)
Aantal in Nederland
888 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Crossland 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 Turbo motor met 110 pk voor een mini-SUV.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportieve rijervaring en controle.
  • Ruime en praktische binnenruimte met flexibele achterbank.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GS Line uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Turbo slijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
  • Transmissiekoppeling kan slijten bij veel stadsverkeer.
  • Rijcomfort en geluidsisolatie zijn minder dan bij sommige concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGR-21-Z is een grijze Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert en een handgeschakelde 6-versnellingsbak heeft. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.400 en biedt een praktische combinatie van stijl en efficiëntie.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line (2021) is doorgaans de B12XFL of een vergelijkbare variant binnen de PSA/Opel motorfamilie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 205 Nm koppel, met directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Opel Crossland is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met kenteken GGR-21-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Crossland met kenteken GGR-21-Z uit 2021 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een efficiënte 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Parkeerhulp €365
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EB2ADT (HN05)
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Crossland 1.2 DI Turbo (GGR-21-Z)

Wat is de APK status van GGR-21-Z?

De APK van GGR-21-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGR-21-Z een import auto?

Ja, GGR-21-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGR-21-Z gehad?

GGR-21-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 Turbo motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en oliepeil goed wordt gecontroleerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt of speling krijgt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Crossland 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken