Kenteken check GGR-93-V

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 72.684 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-739018
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GGR-93-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGR-93-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2017) – Kenteken GGR-93-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2017) – Kenteken GGR-93-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2017) – Kenteken GGR-93-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2017) – Kenteken GGR-93-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2017) – Kenteken GGR-93-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 50.618
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
289 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
568 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 2.0-liter turbo motor met 184 pk en 300 Nm koppel voor goede prestaties
  • Soepele en betrouwbare 7G-Tronic Plus automatische transmissie
  • Comfortabele en luxe middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen krijgen
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering is fors na 10 jaar, marktwaarde ligt rond €12.000-€16.000

Volledige analyse

Kenteken GGR-93-V is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 Ambition uit 2017, modeljaar 2014, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €47.612 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en degelijkheid.

De motor in deze C-klasse 200 Ambition is de M274 DE20, een 2.0-liter (1991cc) viercilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel. Het is een moderne motor met variabele kleptiming (CVVT) en een 3e generatie directe injectie met piezo-injectoren op 200 bar. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, maar deze zijn minder frequent dan bij oudere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden[1][8].

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 7,3 seconden[2][8].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 200 Ambition liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik[3][6]. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Ambition uit 2014 met kenteken GGR-93-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een proefrit is essentieel om soepel schakelen en motorloop te beoordelen. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GGR-93-V uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 2.0-liter turbo benzinemotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en degelijkheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 6
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 7
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2017 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (GGR-93-V)

Wat is de APK status van GGR-93-V?

De APK van GGR-93-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGR-93-V een import auto?

Ja, GGR-93-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGR-93-V gehad?

GGR-93-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 Ambition 2014?

De motorcode is M274 DE20, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat in deze C-klasse?

De 7G-Tronic Plus automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Mercedes-Benz C-klasse 200 Ambition?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Vroegtijdige slijtage of spannerproblemen kunnen leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen zorgen voor schakelproblemen of vastlopen van de automaat.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken, foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren

Type Plaat