Kenteken check GGS-27-L

APK geldig tot aug 2028 - 7 eigenaars - 24.648 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762196
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GGS-27-L
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGS-27-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGS-27-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGS-27-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGS-27-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGS-27-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGS-27-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 41.548
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
902 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1454 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele rijervaring door de automatische transmissie.
  • Moderne uitrusting met diverse veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
  • Efficiënte prestaties dankzij de mild-hybride technologie.

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met andere hatchbacks.
  • Afwezigheid van een volledige elektrische aandrijving.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de hybride componenten.
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
  • Soms minder responsief in de stad door de start/stop technologie.

Volledige analyse

Kenteken GGS-27-L is een grijze Opel Astra uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS, die bekend staat om zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.

De Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS heeft een 1199cc driecilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en een koppel van 230 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybride benzinemotor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de e-DCT6 versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 4,8 l/100 km. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS uit 2021 ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en de moderne uitrusting. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte voor bagage en de afhankelijkheid van de hybride technologie voor optimale prestaties.

Deze grijze Opel Astra met kenteken GGS-27-L uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (GGS-27-L)

Wat is de APK status van GGS-27-L?

De APK van GGS-27-L is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGS-27-L een import auto?

Nee, GGS-27-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGS-27-L gehad?

GGS-27-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS?

Ongeveer 4,8 l/100 km volgens de fabrikant.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS uit 2021?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn door de hybride componenten. Een schatting is ongeveer €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een benzineauto is de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per maand.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Opel Astra 1.2 Turbo Hybrid GS?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 52 liter.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met de injectoren gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik voor deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V exemplaren

Auto Nummerplaat