Kenteken check GGS-51-K

APK geldig tot jul 2028 - 7 eigenaars - 12.746 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-764892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GGS-51-K
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman John Cooper Works
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGS-51-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
MINI Countryman John Cooper Works 2024

Betrouwbaarheid MINI Countryman John Cooper Works (2024) – Kenteken GGS-51-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud MINI Countryman John Cooper Works (2024) – Kenteken GGS-51-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman John Cooper Works (2024) – Kenteken GGS-51-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid MINI Countryman John Cooper Works (2024) – Kenteken GGS-51-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman John Cooper Works (2024) – Kenteken GGS-51-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.792
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
872 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48A20E
Vergelijkbare kentekens
179 voertuigen
Bekeken
622 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman John Cooper Works bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve John Cooper Works uitvoering met sportieve styling en prestaties.
  • Compacte en wendbare SUV met praktische binnenruimte.
  • Relatief zuinige 1.5-liter driecilinder turbo motor met 125 pk.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede standaarduitrusting met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen.
  • Stabiele marktwaarde en populair model in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Minder vermogen dan de 2.0-liter John Cooper Works varianten.
  • Beperkte achterinruimte voor lange passagiers.
  • Geen synchronisatie van dual-zone klimaatregeling (gebruikerservaring).
  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik van de motor.
  • Kleine kans op timing ketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Deuropeningen zijn relatief klein, wat instappen kan bemoeilijken.

Uitgebreide analyse

Kenteken GGS-51-K is een groene Mini Mini Countryman 1.5 C John Cooper Works uit 2024 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €49.890.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman John Cooper Works is een turbocharged benzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk de motorcode B38, die bekend staat om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een driecilinder. Deze motor levert ongeveer 125 pk, wat iets lager is dan de 2.0-liter viercilinder John Cooper Works varianten, maar biedt een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke timing ketting slijtage bij intensief gebruik. Turbo en injectoren vertonen doorgaans weinig problemen bij goed onderhoud.

De automaat in deze Mini Countryman is een moderne 7- of 8-traps automatische transmissie, afgestemd op voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het WLTP-verbruik van deze 1.5 C John Cooper Works ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 C John Cooper Works met kenteken GGS-51-K uit 2024 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze variant biedt een sportieve rijervaring met relatief lage gebruikskosten voor een John Cooper Works model. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en het merk imago, maar let op kilometerstand en eventuele schadehistorie.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken GGS-51-K uit 2024 is een sportieve en praktische keuze binnen het compacte SUV-segment. Met een betrouwbare 1499cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Het onderhoud is betaalbaar en de auto behoudt zijn waarde goed, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Runflat a.W.

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

MINI Countryman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-07-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48A20E
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman John Cooper Works (GGS-51-K)

Wat is de APK status van GGS-51-K?

De APK van GGS-51-K is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGS-51-K een import auto?

Nee, GGS-51-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGS-51-K gehad?

GGS-51-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is waarschijnlijk B38, een 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor die in diverse BMW- en Mini-modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman?

De marktwaarde ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting van de 1.5L driecilinder motor uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de turbo motor.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en verminderde prestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman John Cooper Works modellen

Type Plaat