Kenteken check GGV-67-H
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 18.990 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GGV67H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2020) – Kenteken GGV-67-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2020) – Kenteken GGV-67-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2020) – Kenteken GGV-67-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2020) – Kenteken GGV-67-H
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2020) – Kenteken GGV-67-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Sport Edition afwerking
- Zeer comfortabele 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5,0-5,5 l/100km in praktijk)
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2016
- Redelijk waardevast in de Nederlandse occasionmarkt
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Sporadische turbo-olielekkages en injectorstoringen gemeld
- Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij automaat mogelijk
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor luxe segment
- Wegenbelasting voor diesel met 143 pk kan oplopen tot €600 per jaar
- Niet de sportiefste rijervaring in zijn klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken GGV-67-H is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Sport Edition uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die 143 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor levert 400 Nm koppel tussen 1600 en 2800 tpm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De OM654 motor is ontworpen met een aluminium blok en heeft een enkele turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.
De automaat is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid van de auto. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 143 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Sport Edition uit 2016 met deze motor en uitvoering ligt in Nederland tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GGV-67-H uit 2020 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige luxe combi met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een betrouwbare keuze voor wie een combinatie zoekt van comfort, ruimte en efficiency.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (GGV-67-H)
Wat is de APK status van GGV-67-H?
De APK van GGV-67-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGV-67-H een import auto?
Ja, GGV-67-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGV-67-H gehad?
GGV-67-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 220 d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Soms treedt lekkage op bij de turbo, wat kan leiden tot olieverlies en verminderde turbodruk.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage zichtbaar onder auto.
Injectorstoringen
Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door elektronische of mechanische slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Af en toe komen storingen voor in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer, wat kan leiden tot foutmeldingen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
