Kenteken check GGX-21-V

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 129.986 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-910975
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GGX-21-V
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Eclipse Cross 1.5 T ClearTec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGX-21-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020

Betrouwbaarheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2020) – Kenteken GGX-21-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2020) – Kenteken GGX-21-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2020) – Kenteken GGX-21-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2020) – Kenteken GGX-21-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2020) – Kenteken GGX-21-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 36.970
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
392 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4B40
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en krachtige 1499cc 4-cilinder turbomotor (4B40) met 120 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2017-model.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan AWD.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan uitrekken rond 100.000 km, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectiesysteem is complex en kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
  • Turbo kan vibraties veroorzaken die slijtage aan andere onderdelen versnellen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist.
  • Wegenbelasting voor 120 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Vibraties van motor kunnen comfort verminderen en leiden tot loszittende onderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGX-21-V is een zwarte Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Pure uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.070 en biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek.

De 1499cc motor in deze Eclipse Cross draagt de motorcode 4B40, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief compacte afmetingen en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. Echter, er zijn enkele bekende problemen, vooral met de timingketting die kan uitrekken rond de 100.000 km, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en uiteindelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, die complex en kostbaar kunnen zijn om te repareren. De turbo kan na langdurig gebruik vibraties veroorzaken die extra slijtage aan onderdelen kunnen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Mitsubishi Eclipse Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn minder meldingen van defecten dan bij de CVT-variant. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparaties blijven binnen redelijke grenzen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk om slijtage te beperken. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, maar dit is standaard voor handgeschakelde auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Timingkettingvervanging is een dure ingreep, met kosten tussen €800 en €1.200, en wordt meestal pas na 100.000 km relevant.

Bij aankoop van een Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Pure uit 2017 met kenteken GGX-21-V is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is geïnspecteerd of vervangen, zeker bij hogere kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. De handgeschakelde versie is een goede keuze voor wie een betrouwbare en relatief betaalbare SUV zoekt. Let op dat de turbo en injectoren in goede staat zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken GGX-21-V uit 2020 is een praktische en moderne midi-SUV met een krachtige 1499cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timingketting speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 1
november 2024
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 2
november 2024
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 3
november 2024
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 4
november 2024
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 5
november 2024
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B40
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (GGX-21-V)

Wat is de APK status van GGX-21-V?

De APK van GGX-21-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGX-21-V een import auto?

Ja, GGX-21-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGX-21-V gehad?

GGX-21-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 DI-T motor in de Mitsubishi Eclipse Cross?

De motorcode is 4B40, een 1499cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken rond 100.000 km, wat kan leiden tot motorgeluiden en ernstige motorschade als het niet wordt vervangen.

Hoe verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met minder problemen dan de CVT-variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken en de spanner raakt uitgeput, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende motorgeluiden, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Injectieproblemen

Het injectiesysteem is complex en kan verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Minimaal
Motor

Turbo vibraties en slijtage

De turbo kan vibraties veroorzaken die leiden tot slijtage van bevestigingen en andere motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Ongebruikelijke geluiden bij accelereren, verminderde turbo-prestaties.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec in Nederland

Voertuig Registratie