Kenteken check GGZ-18-G

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 50.405 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-969798
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GGZ-18-G
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGZ-18-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken GGZ-18-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken GGZ-18-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken GGZ-18-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken GGZ-18-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken GGZ-18-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 34.018
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte motor
  • Aantrekkelijk design van de GT-Line
  • Goede wegligging
  • Praktische ruimte

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Verhoogd olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Uitgebreide analyse

Kenteken GGZ-18-G is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2020 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder turbomotor die 140 pk levert. De motorcode voor deze 1353cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DCT. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en het aantrekkelijke design van de GT-Line. Nadelen zijn onder andere de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken GGZ-18-G uit 2020 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 1
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 2
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 3
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 4
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (GGZ-18-G)

Wat is de APK status van GGZ-18-G?

De APK van GGZ-18-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGZ-18-G een import auto?

Ja, GGZ-18-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGZ-18-G gehad?

GGZ-18-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik is ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een 7-speed DCT automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger defecten

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI exemplaren

Type Plaat