Kenteken check GH-024-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 146.343 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-642949
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GH-024-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-024-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-024-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-024-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-024-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-024-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-024-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.214
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
158 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHP
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
451 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met 103 pk.
  • DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
  • Ruime en praktische combi met 605 tot 1620 liter laadruimte.
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Betrouwbare techniek bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met rammelende geluiden.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • DSG-transmissie kan mechatronica-problemen vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Hogere reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten.
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GH-024-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition R uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €31.950 en biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van 103 pk.

De 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf Variant heeft de motorcode 'CXS', een bekende aanduiding voor de 1.4 TSI motor uit deze generatie. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage aan zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De DSG-transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition R uit 2013 met kenteken GH-024-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op eventuele tekenen van distributiekettingproblemen of transmissieproblemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken GH-024-V uit 2015 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met zijn 1395cc 4-cilinder TSI-motor en DSG-automaat biedt hij een goede combinatie van rijplezier en efficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
21 september 2022
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 632 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (GH-024-V)

Wat is de APK status van GH-024-V?

De APK van GH-024-V is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-024-V een import auto?

Nee, GH-024-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-024-V gehad?

GH-024-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is 'CXS', een 1395cc 4-cilinder TSI motor met 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettinggeleiders kunnen slijten, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica-unit, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken