Kenteken check GP-426-N

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 114.861 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-150335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-426-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-426-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GP-426-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GP-426-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GP-426-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GP-426-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GP-426-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 30.455
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHP
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1354 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk
  • Ruime en praktische stationwagen met 605 tot 1620 liter laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange roestgarantie (12 jaar)

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud (orange)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten bij reparatie van motoronderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-426-N is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, nieuwprijs destijds circa €28.690.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger die zorgt voor een vlotte respons. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition uit 2013 met kenteken GP-426-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken GP-426-N uit 2015 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte middenklasse combi zoeken, is dit een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 626 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (GP-426-N)

Wat is de APK status van GP-426-N?

De APK van GP-426-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-426-N een import auto?

Ja, GP-426-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-426-N gehad?

GP-426-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in de Golf Variant uit 2013 is meestal EA211.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie