Kenteken check GH-098-K

APK geldig tot mei 2026 - 8 eigenaars - 72.413 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-649789
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GH-098-K
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-098-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Countryman One 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken GH-098-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken GH-098-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken GH-098-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken GH-098-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Countryman One (2015) – Kenteken GH-098-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.489
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
306 voertuigen
Populariteit
81 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design.
  • Betrouwbare 1.6L atmosferische motor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen.
  • Praktische binnenruimte met vijf zitplaatsen en flexibele bagageruimte.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2014.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland.
  • Achterbankruimte beperkt door transmissietunnel.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GH-098-K is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een sportief karakter, nieuwprijs destijds circa €29.291.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman One Chili is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (uit de Prince motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is voorzien van multipoint injectie (MPI) en geen turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige en betrouwbare aandrijflijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (redelijke ernst). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectieproblemen komen weinig voor, maar kunnen zich uiten in onregelmatig stationair draaien (orange).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen structurele fabrieksfouten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2014 met kenteken GH-098-K is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het interieur en carrosserie in goede staat zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken GH-098-K uit 2015 is een praktische en sportieve compacte SUV met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €29.291 biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten voor een zorgeloze ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
24 oktober 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
29 juli 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 1
november 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 2
november 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 3
november 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 4
november 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman One (GH-098-K)

Wat is de APK status van GH-098-K?

De APK van GH-098-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-098-K een import auto?

Nee, GH-098-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-098-K gehad?

GH-098-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor uit de Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen structurele fabrieksproblemen bekend, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Model Kenteken