Kenteken check GH-221-J

APK verlopen - 8 eigenaars - 340.789 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-702426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GH-221-J
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-221-J: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-221-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-221-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-221-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-221-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-221-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 36.189
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
CXX
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Keren opgezocht
304 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Comfortabele DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Degelijke 1.6 TDI motor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Goede wegligging en handling voor een klein-middenklasse hatchback
  • Rijke uitrusting in Business Edition R Connected uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2012

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan bij hoge kilometerstand defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten

Volledige analyse

Kenteken GH-221-J is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R Connected uit 2015, modeljaar 2012. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was circa €33.190. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf heeft doorgaans de motorcode CAYC of CAYB, veelgebruikte motorcodes voor deze generatie 1.6 TDI motoren van Volkswagen. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken door olievervuiling of lagerschade. Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatigheden kunnen wijzen op versleten zuigerveren of turboproblemen.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote storingen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Business Edition ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R Connected (2012) met kenteken GH-221-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-olie verversingen. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een zuinige, comfortabele dieselhatchback zoekt met moderne automaat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken GH-221-J uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1598cc motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
8 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 augustus 2018
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXX
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (GH-221-J)

Wat is de APK status van GH-221-J?

De APK van GH-221-J is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-221-J een import auto?

Nee, GH-221-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-221-J gehad?

GH-221-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of lagerschade, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, slippen of mechatronica storingen in de automatische transmissie.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik afwijkingen

Onverwacht hoog olieverbruik kan duiden op versleten zuigerveren of turboproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat