Kenteken check SG-480-K
APK verlopen - 6 eigenaars - 154.861 km (peildatum mei 2022)
13 punten van aandacht bij kenteken SG480K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-480-K
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-480-K
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-480-K
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-480-K
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-480-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijke onderhoudskosten voor een dieselcombi
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Olielekkages en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen
- DSG-automaat kan dure reparaties vereisen bij defecten
- Dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij korte ritten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-480-K is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering combineert praktische ruimte met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van €34.411.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant heeft doorgaans de motorcode 'CRKB' of 'CLHA', afhankelijk van de uitvoering. Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn olieverbruik door lekkende pakkingen of afdichtingen, en problemen met de distributieketting die kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen de turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die variëren van €1000 tot €3000 afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur van de automaat.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI 85 pk ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline Business uit 2017 met kenteken SG-480-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en controleer de werking van de automaat. Vraag naar eventuele bekende problemen en of software-updates zijn uitgevoerd. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken SG-480-K uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieproblemen, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en brandstofefficiëntie, met een marktconforme prijs en redelijke gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,681 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 42
APK keuring details: 44
APK keuring details: 59
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (SG-480-K)
Wat is de APK status van SG-480-K?
De APK van SG-480-K is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-480-K een import auto?
Nee, SG-480-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-480-K gehad?
SG-480-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CRKB of CLHA, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppeling, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Lekkende pakkingen of afdichtingen veroorzaken olieverlies en kunnen motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.
Problemen met turbo
Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt en rookontwikkeling ontstaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopping dieselpartikelfilter (DPF)
DPF raakt verstopt bij veel korte ritten, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampje.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.
DSG-automaat mechatronica defect
De mechatronica-unit kan falen, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, auto valt in noodloop, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|