Kenteken check GH-585-P
APK verlopen - 9 eigenaars - 236.073 km (peildatum apr 2024)
Let op: 18 bevindingen voor GH585P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-585-P
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-585-P
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-585-P
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-585-P
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GH-585-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Praktische en ruime combi (Variant) uitvoering
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse voor 81 pk diesel
Aandachtspunten
- Bekende olieverbruik- en lekkageproblemen bij motor
- Mogelijke slijtage van distributieketting (timing chain)
- Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GH-585-P is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 81 pk, handgeschakeld. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor €28.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de VAG Groep motoren. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik door lekkages, slijtage van de distributieketting (timing chain) en mogelijke defecten aan de turbo. Ook kunnen de dieselinjectoren na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig controleren en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline uit 2013 met kenteken GH-585-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectorenproblemen en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie- en motorproblemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken GH-585-P uit 2015 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo en injectoren. Met een handgeschakelde versnellingsbak en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte middenklasse diesel zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,073 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,909 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (GH-585-P)
Wat is de APK status van GH-585-P?
De APK van GH-585-P is verlopen op 07-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GH-585-P een import auto?
Nee, GH-585-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-585-P gehad?
GH-585-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Lekkende pakkingen en afdichtingen veroorzaken olieverlies, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Dieselinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling verslijten, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
