Kenteken check GH-840-P
APK verlopen - 8+ eigenaars - 299.102 km (peildatum mei 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GH840P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2012) – Kenteken GH-840-P
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2012) – Kenteken GH-840-P
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2012) – Kenteken GH-840-P
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2012) – Kenteken GH-840-P
Prestaties Volvo V70 2.5T (2012) – Kenteken GH-840-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1893 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met circa 210 pk
- Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (485 tot 1641 liter)
- Comfortabele rijervaring met stabiele handling en goede wegligging
- Degelijke veiligheidsuitrusting en luxe Summum-uitvoering met leer en airco
- Sterke bouwkwaliteit en goede isolatie tegen geluid en trillingen
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/u in circa 7,6 seconden
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Automatische transmissie kan problemen geven met schokkerig schakelen en olielekkages
- Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 1 op 8-9)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een benzineauto van dit vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GH-840-P betreft een zwarte Volvo V70 2.5T Summum uit 2012, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en krachtige benzinemotor met 170 pk (officieel 210 pk volgens sommige bronnen). De auto heeft een nieuwprijs van circa €58.450 en is populair onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, betrouwbare gezinswagen met een sportief randje.
De motor in de Volvo V70 2.5T Summum uit 2007 is een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met motorcode B5254T (volgens Volvo Modular Engine familie). Deze motor levert officieel rond de 210 pk en 320 Nm koppel, met een karakteristiek vijfcilinder geluid en goede prestaties (0-100 km/u in circa 7,6 seconden). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps automaat (AW55-50/51SN), die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om mogelijke problemen met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Defecten kunnen zich uiten in schokkerig schakelen, slippen of vastlopen in een versnelling. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat gericht is op comfort en veiligheid.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 10,1 (10 liter per 100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot bedraagt circa 237 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €500 tot €600 per jaar in Nederland voor 170 pk. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen duurder uitvallen. De auto heeft een ruime tankinhoud van 72 liter en een actieradius van circa 700 km onder normale omstandigheden.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Summum met kenteken GH-840-P uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en krachtige combi zoeken met een sportief karakter en bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken GH-840-P uit 2012 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.5T vijfcilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier, ruimte en veiligheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en automaat kan deze Volvo jarenlang betrouwbaar dienstdoen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.5T (GH-840-P)
Wat is de APK status van GH-840-P?
De APK van GH-840-P is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GH-840-P een import auto?
Ja, GH-840-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GH-840-P gehad?
GH-840-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Summum?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële 1 op 10,1 volgens NEDC.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 170 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat is de marktwaarde van een Volvo V70 2.5T Summum uit 2007?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Automatische transmissie storingen
Mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vastlopen in versnelling
Olieverbruik verhoogd
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1893 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.