Kenteken check GH-933-B

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 159.788 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-911978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GH-933-B
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-933-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken GH-933-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken GH-933-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken GH-933-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken GH-933-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken GH-933-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 25.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
929 voertuigen
Keren opgezocht
148 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuivere, onderhoudsarme 3-cilinder motor met voldoende vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudig te onderhouden handgeschakelde versnellingsbak
  • Compacte SUV-uitstraling met praktische bagageruimte
  • Lage wegenbelasting dankzij 81 pk en lage CO₂-uitstoot
  • Goede rijeigenschappen voor de stad en korte ritten
  • Betaalbaar in aanschaf en gebruik vergeleken met grotere SUV’s

Waar je op moet letten

  • Timingkettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
  • Eenvoudig interieur met kans op slijtage
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in deze uitvoering
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken GH-933-B is een grijze Peugeot 2008 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk), voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €21.360. In dit rapport vindt u alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.2 PureTech 81 pk motor in de Peugeot 2008 uit 2013 heeft de motorcode **EB2**. Dit is een 3-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199 cc, uitgerust met turbo en directe injectie. De motor is licht, zuinig en levert voldoende vermogen voor stads- en landweggebruik. De distributie wordt verzorgd door een ketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar in de praktijk toch gevoelig kan zijn voor problemen (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een **handgeschakelde 5-bak**. Er zijn geen grootschalige, structurele problemen gemeld met de handbak bij deze motorvariant. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig wegrijden, maar dit lijkt niet modelbreed voor te komen en is vaak op te lossen met een software-update of kleine aanpassingen aan het koppelingspedaal[6]. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig: olie verversen om de 100.000 km en regelmatig controleren op lekkages[2].

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0 l/100 km - **Praktijk:** Reken op 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een Franse mini-SUV van deze leeftijd; vergelijkbaar met concurrenten als Renault Captur en Opel Mokka. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€250 - **Grote beurt:** €300–€450 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Timingkettingproblemen kunnen oplopen tot €1.000+ bij vervanging. **Wegenbelasting (81 pk, benzine, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €55 - **Jaar:** ca. €220

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere, onderhoudsarme 3-cilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Handgeschakelde bak** is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud[2]. - **Compacte SUV-uitstraling** met praktische bagageruimte. - **Lage wegenbelasting** dankzij 81 pk en lage CO₂-uitstoot. - **Goede rijeigenschappen** voor de stad en korte ritten. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik** vergeleken met grotere SUV’s. **Nadelen** - **Timingkettingproblemen** komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (zie veelvoorkomende problemen)[3]. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere exemplaren; regelmatig controleren is noodzakelijk. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en kan slijtage vertonen na jaren gebruik. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.000 kg zonder remmen, 1.200 kg met remmen). - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** in deze uitvoering (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken GH-933-B uit 2015 is een betaalbare, zuinige mini-SUV met een betrouwbare handbak en een onderhoudsarme motor. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de timingketting en het olieverbruik. Voor de prijs is het een praktische keuze voor stads- en woon-werkverkeer, maar verwacht geen hoogwaardig interieur of geavanceerde technologie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €540
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,445 km geregistreerd

XXX,445 km
INFO
4 maart 2024
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
4 mei 2017
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 6
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 110 (GH-933-B)

Wat is de APK status van GH-933-B?

De APK van GH-933-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-933-B een import auto?

Nee, GH-933-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-933-B gehad?

GH-933-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 81 pk in de Peugeot 2008 uit 2013?

De motorcode is EB2.

Hoe vaak moet de olie van de handbak worden ververst?

Elke 100.000 km, tenzij anders aangegeven in het onderhoudsboekje[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008?

Reken op 6,0–7,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150–€250, grote beurt €300–€450, APK €35–€50. Reparaties afhankelijk van staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €220 per jaar (2025) voor 81 pk benzine.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2013?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de timingketting, leidend tot motorstoringen

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringslampje, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Motor

Turbo

Incidenteel turbo-problemen, maar niet structureel bij deze motorcode

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan injectoren bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Schokkerig wegrijden

Incidenteel schokken bij het wegrijden, vaak software-gerelateerd

Signalen:

Schokken bij optrekken, soms oplosbaar met update

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 PureTech 110 exemplaren

Auto Nummerplaat