Kenteken check HB-544-S

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 83.296 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-881848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HB-544-S
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
2008 PureTech 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-544-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-544-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-544-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-544-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-544-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-544-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
175 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN01
Vergelijkbare kentekens
929 voertuigen
Keren opgezocht
378 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere, onderhoudsarme 3-cilinder motor met voldoende vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudig te onderhouden handgeschakelde versnellingsbak
  • Compacte SUV-uitstraling met praktische bagageruimte
  • Lage wegenbelasting dankzij 81 pk en lage CO₂-uitstoot
  • Goede rijeigenschappen voor de stad en korte ritten
  • Betaalbaar in aanschaf en gebruik vergeleken met grotere SUV’s

Minpunten

  • Timingkettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
  • Eenvoudig interieur met kans op slijtage
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in deze uitvoering
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-544-S is een grijze Peugeot 2008 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk), voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €21.360. In dit rapport vindt u alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.2 PureTech 81 pk motor in de Peugeot 2008 uit 2013 heeft de motorcode **EB2**. Dit is een 3-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199 cc, uitgerust met turbo en directe injectie. De motor is licht, zuinig en levert voldoende vermogen voor stads- en landweggebruik. De distributie wordt verzorgd door een ketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar in de praktijk toch gevoelig kan zijn voor problemen (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een **handgeschakelde 5-bak**. Er zijn geen grootschalige, structurele problemen gemeld met de handbak bij deze motorvariant. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig wegrijden, maar dit lijkt niet modelbreed voor te komen en is vaak op te lossen met een software-update of kleine aanpassingen aan het koppelingspedaal[6]. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig: olie verversen om de 100.000 km en regelmatig controleren op lekkages[2].

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0 l/100 km - **Praktijk:** Reken op 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een Franse mini-SUV van deze leeftijd; vergelijkbaar met concurrenten als Renault Captur en Opel Mokka. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€250 - **Grote beurt:** €300–€450 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Timingkettingproblemen kunnen oplopen tot €1.000+ bij vervanging. **Wegenbelasting (81 pk, benzine, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €55 - **Jaar:** ca. €220

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere, onderhoudsarme 3-cilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Handgeschakelde bak** is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud[2]. - **Compacte SUV-uitstraling** met praktische bagageruimte. - **Lage wegenbelasting** dankzij 81 pk en lage CO₂-uitstoot. - **Goede rijeigenschappen** voor de stad en korte ritten. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik** vergeleken met grotere SUV’s. **Nadelen** - **Timingkettingproblemen** komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (zie veelvoorkomende problemen)[3]. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere exemplaren; regelmatig controleren is noodzakelijk. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en kan slijtage vertonen na jaren gebruik. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.000 kg zonder remmen, 1.200 kg met remmen). - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** in deze uitvoering (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken HB-544-S uit 2015 is een betaalbare, zuinige mini-SUV met een betrouwbare handbak en een onderhoudsarme motor. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de timingketting en het olieverbruik. Voor de prijs is het een praktische keuze voor stads- en woon-werkverkeer, maar verwacht geen hoogwaardig interieur of geavanceerde technologie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €540
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 PureTech 110 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 110 (HB-544-S)

Wat is de APK status van HB-544-S?

De APK van HB-544-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-544-S een import auto?

Nee, HB-544-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-544-S gehad?

HB-544-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 81 pk in de Peugeot 2008 uit 2013?

De motorcode is EB2.

Hoe vaak moet de olie van de handbak worden ververst?

Elke 100.000 km, tenzij anders aangegeven in het onderhoudsboekje[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008?

Reken op 6,0–7,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150–€250, grote beurt €300–€450, APK €35–€50. Reparaties afhankelijk van staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €220 per jaar (2025) voor 81 pk benzine.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2013?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de timingketting, leidend tot motorstoringen

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoringslampje, mogelijk motorschade

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Motor

Turbo

Incidenteel turbo-problemen, maar niet structureel bij deze motorcode

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan injectoren bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Schokkerig wegrijden

Incidenteel schokken bij het wegrijden, vaak software-gerelateerd

Symptomen:

Schokken bij optrekken, soms oplosbaar met update

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 2008 PureTech 110 kentekens

Auto Nummerplaat