Kenteken check GHF-07-S

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 2.848 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-296519
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GHF-07-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M3 Competition
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHF-07-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
BMW M3 Competition 2023

Betrouwbaarheid BMW M3 Competition (2023) – Kenteken GHF-07-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW M3 Competition (2023) – Kenteken GHF-07-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW M3 Competition (2023) – Kenteken GHF-07-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW M3 Competition (2023) – Kenteken GHF-07-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW M3 Competition (2023) – Kenteken GHF-07-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 105.000 - € 128.000
Catalogusprijs
€ 163.373
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
418 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
S58B30A
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M3 Competition komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en moderne 3.0-liter S58 twin-turbo motor met 510 pk en 650 Nm koppel
  • Snelle en soepele 8-traps M Steptronic automaat met Drivelogic
  • Uitstekende wegligging en chassisafstemming voor sportief rijgedrag
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en luxe interieuruitrusting
  • Relatief stabiel waardebehoud door populariteit en prestaties
  • Goede veiligheidsvoorzieningen zoals actieve cruise control en lane assist

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km) dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijk olieverbruik bij intensief gebruik, vereist monitoring
  • Zwaarder dan voorganger, wat invloed kan hebben op wendbaarheid
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming

Gedetailleerde analyse

Kenteken GHF-07-S is een oranje BMW 3-serie M3 Competition uit 2023 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze sportieve sedan combineert indrukwekkende prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €147.021.

De motor in deze BMW M3 Competition is de BMW S58, een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor. Deze motor levert 375 kW (510 pk) en 650 Nm koppel, waarmee de auto in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De S58 is een doorontwikkeling van de B58, met onder meer een 3D-geprinte cilinderkop en grotere monoscroll turbo's, wat zorgt voor hoge prestaties en betrouwbaarheid. De motorcode is S58B30T0 (of varianten daarvan).

De M3 Competition is uitgerust met een 8-traps M Steptronic sportautomaat met Drivelogic, die soepel en snel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de sportieve afstemming.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De BMW M3 Competition (2022) met kenteken GHF-07-S is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve sedans die hoge prestaties combineren met luxe en moderne technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-condities. De marktwaarde blijft relatief stabiel door de populariteit en prestaties van dit model, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze oranje BMW 3-serie M3 Competition met kenteken GHF-07-S uit 2023 is een krachtige en technologisch geavanceerde sportieve sedan met een betrouwbare 2993cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals onderhoudskosten en wegenbelasting, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1462
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW M3 Competition 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW M3 Competition 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW M3 Competition 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW M3 Competition 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW M3 Competition 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code S58B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 510 pk (375 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M3 Competition (GHF-07-S)

Wat is de APK status van GHF-07-S?

De APK van GHF-07-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHF-07-S een import auto?

Ja, GHF-07-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHF-07-S gehad?

GHF-07-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW M3 Competition 2022?

De motorcode is S58B30T0, een 3.0-liter inline 6 twin-turbo motor met 510 pk.

Hoeveel vermogen levert deze BMW M3 Competition?

De motor levert 375 kW, oftewel 510 pk, met een koppel van 650 Nm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 9,6 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 12 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de S58 motor, vooral bij intensief sportief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

De twin-turbo's kunnen na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitende geluiden, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie onderhoud en defecten

Hoewel betrouwbaar, kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud van de 8-traps automaat, zoals schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, foutcodes, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in actieve cruise control of lane assist door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Uitval van assistentiesystemen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M3 Competition in Nederland

Voertuig Registratie