Kenteken check GHF-50-R
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 112.842 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor GHF50R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 20d (2018) – Kenteken GHF-50-R
Waardebehoud Jaguar F-Pace 20d (2018) – Kenteken GHF-50-R
Onderhoud Jaguar F-Pace 20d (2018) – Kenteken GHF-50-R
Veiligheid Jaguar F-Pace 20d (2018) – Kenteken GHF-50-R
Prestaties Jaguar F-Pace 20d (2018) – Kenteken GHF-50-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar F-Pace 20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1882 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen (Windsor leer, Meridian sound system)
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter Ingenium dieselmotor met 132 pk
- All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals panoramadak en achteruitrijcamera
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan schokkerig schakelen en is duur in onderhoud
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor diesel met 132 pk is fors in Nederland
Volledige analyse
Kenteken GHF-50-R is een zwarte Jaguar F-PACE 2.0d AWD Portfolio uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €80.910 in Nederland.
De 2.0-liter dieselmotor in deze Jaguar F-PACE is een 1999cc Ingenium 4-cilinder turbodiesel, met een vermogen van circa 132 pk (180 pk in sommige markten). De motorcode wordt vaak aangeduid als AJ200D of Ingenium 2.0 i4D. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat gekoppeld aan het AWD-systeem. Deze transmissie functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 2.0d AWD Portfolio met kenteken GHF-50-R uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Jaguar F-PACE met kenteken GHF-50-R uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijplezier in het segment. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Pace 20d (GHF-50-R)
Wat is de APK status van GHF-50-R?
De APK van GHF-50-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHF-50-R een import auto?
Ja, GHF-50-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHF-50-R gehad?
GHF-50-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0d dieselmotor in de Jaguar F-PACE?
De motorcode is meestal AJ200D of aangeduid als Ingenium 2.0 i4D, een 1999cc 4-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0d Jaguar F-PACE?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar F-PACE 2.0d AWD Portfolio uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij schakelen door elektronische storingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1882 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
