Kenteken check GHF-87-X

APK geldig tot aug 2028 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-304212
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GHF-87-X
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon Sportstourer 1.5 eTSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHF-87-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GHF-87-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GHF-87-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GHF-87-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GHF-87-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GHF-87-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 38.752
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
857 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFY
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
492 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild hybrid motor met 110 pk
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat
  • Ruime en praktische combi met een laag laadvlak
  • Goede uitrusting in de FR Business Intense uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan hogere onderhoudskosten geven
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen, maar niet uitgesloten
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is gemiddeld hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven WLTP-waarde
  • Hogere aanschafprijs door Business Intense uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken GHF-87-X is een grijze SEAT Leon Sportstourer uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 eTSI) en een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €41.702. De 1.5 eTSI motor levert 110 pk en is voorzien van mild hybrid technologie voor een betere efficiëntie.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon Sportstourer is een 4-cilinder TSI-motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, gecombineerd met een mild hybrid systeem (eTSI). Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een automatische DSG-transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain. Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze generatie motoren minder frequent, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI FR Business Intense uit 2020 met kenteken GHF-87-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het mild hybrid systeem is de auto relatief zuinig en toekomstbestendig qua emissie-eisen.

Deze grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken GHF-87-X uit 2024 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een moderne 1.5 eTSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede rijervaring en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €240
Dynamische remlicht geen
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €275
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €845
Leer Pakket
Metallic lak €780

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 1
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 2
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 3
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 4
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFY
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (GHF-87-X)

Wat is de APK status van GHF-87-X?

De APK van GHF-87-X is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHF-87-X een import auto?

Nee, GHF-87-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GHF-87-X gehad?

GHF-87-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder TSI met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica of koppelingproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 eTSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Ernstig
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling van de DSG verslijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Turbo lag of verminderde respons

Soms ervaren gebruikers lichte turbo lag of verminderde respons door software of mechanische issues.

Symptomen:

Trage acceleratie, verminderde kracht bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI modellen

Auto Nummerplaat