Kenteken check GHG-47-X
APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 6.005 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GHG47X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken GHG-47-X
Waardebehoud Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken GHG-47-X
Onderhoud Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken GHG-47-X
Veiligheid Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken GHG-47-X
Prestaties Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken GHG-47-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1785 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en kofferruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Goede prestaties van de motor
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger liggen in stadsverkeer
- Geen specifieke 1984cc motor vermeld in de meeste bronnen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHG-47-X is een zwarte Audi A6 Avant uit 2023 met een 1984cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line uit 2018, met een nieuwprijs van €89.811. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line uit 2018 heeft een 1984cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 1984cc motor niet specifiek voor deze variant. De meest voorkomende motor voor de 45 TFSI is een 2.0-liter turbo, maar er zijn ook 3.0-liter V6 motoren beschikbaar in andere varianten. De motorcode voor de 2.0-liter turbo is niet specifiek vermeld voor de 1984cc variant, maar voor de 2.0-liter turbo is de motorcode vaak 'EA888' of soortgelijk[1][2].
De Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line uit 2018 is uitgerust met een automatische transmissie. De meest voorkomende transmissie voor deze modellen is de 7-speed S-tronic of een 8-speed Tiptronic voor de V6 modellen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte transmissie en de rijomstandigheden.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 6-8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line uit 2018 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de uitgebreide standaarduitrusting. Nadelen zijn de mogelijke hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik in stadsverkeer.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken GHG-47-X uit 2023 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 45 TFSI (GHG-47-X)
Wat is de APK status van GHG-47-X?
De APK van GHG-47-X is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHG-47-X een import auto?
Ja, GHG-47-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHG-47-X gehad?
GHG-47-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?
Er is geen specifieke motorcode vermeld voor de 1984cc variant, maar de 2.0-liter turbo heeft vaak een motorcode zoals 'EA888'.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 45 TFSI Pro Line?
Het verbruik varieert van 6-8 liter per 100 km volgens de WLTP-normen, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie voor deze variant, maar onderhoudskosten kunnen variëren.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant, maar het is een bekend probleem in sommige Audi modellen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Turbo
Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Er zijn geen specifieke meldingen van injectieproblemen voor deze variant.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
