Kenteken check GHG-49-N
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 106.662 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GHG49N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2015) – Kenteken GHG-49-N
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2015) – Kenteken GHG-49-N
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2015) – Kenteken GHG-49-N
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2015) – Kenteken GHG-49-N
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2015) – Kenteken GHG-49-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.6-liter M270 turbomotor met 156 pk en 250 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en betere controle
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Luxe Prestige-uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
Aandachtspunten
- Bekende kans op olieverbruik bij de M270 motor bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd onderhoud of reparatie vereisen
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare compacte SUV's
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHG-49-N is een bruine Mercedes-Benz GLA-klasse 200 Prestige uit 2015 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €42.890.
De motor in deze GLA 200 Prestige is een 1.6-liter (1595cc) inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC-klepbediening. De motorcode is M270, een bekende Mercedes-Benz motorserie die 115 kW (156 pk) en 250 Nm koppel levert bij lage toeren (1250 tpm). Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een SUV in dit segment. De compressieverhouding is 10,3:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler voor betere efficiëntie en vermogen.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die goed past bij de motorkarakteristiek. Bekende defecten aan de handgeschakelde versies zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak biedt een directe rijervaring en draagt bij aan een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 200 Prestige uit 2014 met kenteken GHG-49-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en distributieketting. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of motorstoringen zijn geweest. De handgeschakelde versie is aantrekkelijk voor liefhebbers van een directe rijervaring en kan gunstiger zijn in onderhoud dan automaten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken GHG-49-N uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een krachtige 1595cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (GHG-49-N)
Wat is de APK status van GHG-49-N?
De APK van GHG-49-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHG-49-N een import auto?
Ja, GHG-49-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHG-49-N gehad?
GHG-49-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz GLA 200 Prestige 2014?
De motorcode is M270, een 1.6-liter inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze GLA 200?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLA 200 Prestige uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor M270
De 1.6-liter M270 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage handbak
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren, wat leidt tot storingslampjes.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
