Kenteken check GHH-88-F
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 22.051 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GHH88F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken GHH-88-F
Waardebehoud Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken GHH-88-F
Onderhoud Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken GHH-88-F
Veiligheid Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken GHH-88-F
Prestaties Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken GHH-88-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.5 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1182 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Praktische MPV
Aandachtspunten
- Geen turbo-optie
- Minder comfortabele rijervaring op oneffen wegen
- Beperkte opties voor elektronica
- Soms problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHH-88-F is een grijze Honda Jazz uit 2018 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic uit 2017 heeft een 1498cc benzinemotor, maar de meeste bronnen vermelden dat de 1.5-liter motor een L15A7 of L15Z1 code heeft, niet 1498cc. Dit kan een fout zijn in de vraagstelling. De motorcode voor de 1.5-liter versie is meestal L15A7 of L15Z1. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige Honda-modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Jazz-versie is gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Honda Jazz is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatieringen na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic is volgens de WLTP-normen ongeveer 6.9-7 l/100 km in de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte opties voor turbo en de soms minder comfortabele rijervaring op oneffen wegen.
Deze grijze Honda Jazz met kenteken GHH-88-F uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Jazz 1.5 i-VTEC (GHH-88-F)
Wat is de APK status van GHH-88-F?
De APK van GHH-88-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHH-88-F een import auto?
Ja, GHH-88-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHH-88-F gehad?
GHH-88-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic?
De topsnelheid is 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar is ongeveer 6.9-7 l/100 km in de stad volgens WLTP.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting (bijvoorbeeld BPM en MRB).
Is de Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic een goede aankoop?
Ja, het is een praktische keuze voor dagelijks gebruik vanwege zijn ruimte en efficiëntie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij Honda-modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Jazz-versie is gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige Honda-modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze Jazz.
Kenmerken:
Verminderde oliepeil
Transmissieproblemen
Synchronisatieproblemen na langdurig gebruik
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
