Kenteken check K-997-SK

APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars - 44.715 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-386684
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-997-SK
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Jazz 1.5 i-VTEC
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-997-SK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Honda Jazz 1.5 i-VTEC 2020

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2020) – Kenteken K-997-SK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2020) – Kenteken K-997-SK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2020) – Kenteken K-997-SK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2020) – Kenteken K-997-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.5 i-VTEC (2020) – Kenteken K-997-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.429
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
695 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LEB8
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Keren opgezocht
682 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.5 i-VTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en moderne 1.5L e:HEV hybride motor met lage emissies
  • Betrouwbare en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen in Nederland
  • Goede waardebehoud dankzij hybride technologie en Honda-kwaliteit
  • Comfortabele rijervaring met stille elektrische aandrijving bij lage snelheden

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (72 pk aan de wielen) kan minder dynamisch aanvoelen
  • Hybride batterijcapaciteit kan na 8-10 jaar achteruitgaan (kostbare vervanging)
  • Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van conventionele benzineauto's
  • Beperkte topsnelheid (rond 173 km/h) en acceleratie (0-100 km/h in ca. 9,5 s)
  • Minder geschikt voor zware belasting of hoge snelheden lange afstanden
  • Sommige bestuurders missen een handgeschakelde optie voor meer rijplezier

Volledige analyse

Kenteken K-997-SK is een witte Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.575 in Nederland.

De motorcode van de 1498cc hybride benzinemotor in de Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive (2020) is doorgaans L15B7, een 4-cilinder i-VTEC gecombineerd met Honda's e:HEV full hybrid systeem. Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) aan de wielen, met een gecombineerd systeemvermogen van circa 109 pk (80 kW) door de elektromotor. Het hybride systeem werkt als een serie-parallel hybride waarbij de benzinemotor vooral als generator fungeert en de elektromotor de wielen aandrijft. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor niet significant gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij moderne motorontwerpen en het hybride systeem dat de motor minder belast.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde traploze transmissie) die specifiek is afgestemd op het hybride systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere vloeistofverversingen, die Honda adviseert om circa elke 60.000 km uit te voeren. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie zonder traditionele koppelomvormer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk hybride motor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de Jazz staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudsbehoefte.

De huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive uit 2020 ligt in Nederland gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride techniek en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het raadzaam te letten op volledige onderhoudsdocumentatie, geen onregelmatigheden in de e-CVT transmissie en een correcte werking van het hybride systeem. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten, hoewel deze doorgaans weinig problemen geven binnen de eerste 5 jaar.

Deze witte Honda Jazz met kenteken K-997-SK uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride MPV met een moderne 1498cc motor en soepele automaat. Het model biedt een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte hybride auto met degelijke prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €600
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
23 november 2022
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Honda Jazz 1.5 i-VTEC 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LEB8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,52 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Jazz 1.5 i-VTEC (K-997-SK)

Wat is de APK status van K-997-SK?

De APK van K-997-SK is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-997-SK een import auto?

Ja, K-997-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-997-SK gehad?

K-997-SK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1498cc hybride motor?

De motorcode is doorgaans L15B7, een 1.5L i-VTEC gecombineerd met het e:HEV hybride systeem.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten als regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie vanwege het hybride karakter en het vermogen van 72 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Honda Jazz 1.5 e:HEV Executive?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de lithium-ion batterij verminderen, wat de elektrische actieradius en efficiëntie verlaagt.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Transmissie

E-CVT transmissievloeistof veroudering

Verouderde transmissievloeistof kan leiden tot minder soepele schakelingen en slijtage van transmissiecomponenten.

Symptomen:

Schokkerig rijden, lichte vertraging bij acceleratie, transmissie waarschuwingslampje.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remsysteem slijt het mechanische remsysteem minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken en schijven toch slijten.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

Software updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënt energiebeheer en verminderde prestaties.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Jazz 1.5 i-VTEC exemplaren

Auto Nummerplaat