Kenteken check GHK-35-K

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 84.922 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GHK-35-K
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 CRDi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHK-35-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2021) – Kenteken GHK-35-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2021) – Kenteken GHK-35-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2021) – Kenteken GHK-35-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2021) – Kenteken GHK-35-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2021) – Kenteken GHK-35-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 37.094
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
294 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FU
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met circa 180 pk en 265 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en brandstofbesparing
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Comfort Smart uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Hyundai

Aandachtspunten

  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan hogere onderhoudskosten geven bij defecten
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, al zeldzaam
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten zonder mild hybrid

Gedetailleerde analyse

Kenteken GHK-35-K is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.095 en combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen.

De 1598cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met mild hybrid (MHEV) ondersteuning van 48V. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief goede prestaties met ongeveer 180 pk (132 kW) en 265 Nm koppel. De mild hybrid voegt circa 59 pk elektrische ondersteuning toe, wat helpt bij brandstofbesparing en soepelere acceleratie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar kunnen incidenteel voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart met kenteken GHK-35-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en mild hybrid systemen. Let op slijtage van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een moderne, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken GHK-35-K uit 2021 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket qua prestaties, comfort en brandstofverbruik, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi (GHK-35-K)

Wat is de APK status van GHK-35-K?

De APK van GHK-35-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHK-35-K een import auto?

Ja, GHK-35-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHK-35-K gehad?

GHK-35-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI motor?

De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne 4-cilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Enkele bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.6 T-GDI motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Tucson 1.6 CRDi in Nederland

Voertuig Registratie