Kenteken check GHP-32-P

APK geldig tot aug 2028 - 4 eigenaars - 7.808 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-597154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GHP-32-P
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
508 SW 1.6 HYBRID 180
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHP-32-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GHP-32-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GHP-32-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GHP-32-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GHP-32-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GHP-32-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
881 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
234 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1846 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride technologie voor betere brandstofefficiëntie
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede prestaties met 180 pk
  • Lage emissies
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte informatie over specifieke motorproblemen
  • Prijs kan hoog zijn in vergelijking met andere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GHP-32-P is een grijze Peugeot 508 SW uit 2024 met een 1598cc hybride benzine motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 180 pk. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €53.500.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 508 SW is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van Peugeot-modellen in het algemeen kunnen zijn: timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik. Echter, specifieke informatie over deze motor is schaars.

De Peugeot 508 SW heeft een automatische transmissie, waarbij bekende problemen kunnen zijn zoals stug schakelen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontrole en -verversing zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 GT volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €130 per jaar.

Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken GHP-32-P uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud plannen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Nachtzichtassistent Aufpreis (noch nicht bekannt)
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €3400
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 2024 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-08-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 1,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (GHP-32-P)

Wat is de APK status van GHP-32-P?

De APK van GHP-32-P is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHP-32-P een import auto?

Nee, GHP-32-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GHP-32-P gehad?

GHP-32-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid?

De exacte brandstofefficiëntie hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar WLTP-waarden geven een indicatie van ongeveer 4-5 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €130 per jaar voor een 110 pk motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en gebruikte onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €40.000 tot €50.000.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Stug schakelen of moeilijk schakelen zijn bekende problemen.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

De transmissieolie moet elke 50.000 km worden vervangen voor automatische transmissies.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Stug schakelen of moeilijk schakelen

Signalen:

Moeilijke schakelingen, geluiden tijdens het schakelen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Onregelmatigheden in de elektronica

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 in Nederland

Type Plaat