Kenteken check GHP-41-Z
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 32.845 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GHP41Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken GHP-41-Z
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken GHP-41-Z
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken GHP-41-Z
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken GHP-41-Z
Prestaties MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken GHP-41-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1415 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte SUV met praktische ruimte en vijf deuren
- Vierwielaandrijving (ALL4) voor betere grip en veiligheid
- Kenmerkende Mini-rijbeleving met directe besturing
- Relatief zuinige 1.6 benzinemotor voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar (ESP, 6 airbags)
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Kleine achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
Volledige analyse
Kenteken GHP-41-Z is een rode Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Champ Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €34.995 en biedt een combinatie van Mini-rijplezier met praktische ruimte en vierwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A, een variant van BMW's Prince motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 90 pk in de Cooper uitvoering, met een DOHC 16-klep configuratie en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 Cooper, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Champ Edition met kenteken GHP-41-Z uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer op geluiden van de motor en de staat van de koppeling. De vierwielaandrijving ALL4 biedt extra grip, wat een pluspunt is in natte of gladde omstandigheden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken GHP-41-Z uit 2015 is een compacte SUV met een karakteristieke Mini-rijervaring, praktische ruimte en vierwielaandrijving. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve maar praktische auto. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (GHP-41-Z)
Wat is de APK status van GHP-41-Z?
De APK van GHP-41-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHP-41-Z een import auto?
Ja, GHP-41-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHP-41-Z gehad?
GHP-41-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor uit de BMW Prince motorfamilie.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.6 Cooper motor?
Nee, de 1.6 Cooper motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Onverwachte storingslampjes, startproblemen, onregelmatige motorloop.
Wielophanging slijtage
Versleten draagarmen of schokdempers door gebruik en leeftijd.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
