Kenteken check GHR-82-N
APK geldig tot aug 2028 - 6 eigenaars - 18.500 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor GHR82N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Aston Martin DB12 Volante V8 (2024) – Kenteken GHR-82-N
Waardebehoud Aston Martin DB12 Volante V8 (2024) – Kenteken GHR-82-N
Onderhoud Aston Martin DB12 Volante V8 (2024) – Kenteken GHR-82-N
Veiligheid Aston Martin DB12 Volante V8 (2024) – Kenteken GHR-82-N
Prestaties Aston Martin DB12 Volante V8 (2024) – Kenteken GHR-82-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Aston Martin DB12 Volante V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 2005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 4.0-liter twin-turbo V8 met 507 pk en 800 Nm koppel voor indrukwekkende prestaties.
- Geavanceerde ZF 8-traps automaat met elektronische shift-by-wire en meerdere rijmodi.
- Exclusief en stijlvol design met hoogwaardige materialen en afwerking.
- Uitstekende handling dankzij elektronische differentieel en adaptieve dempers.
- Open dak (softtop) voor ultiem rijplezier in een supertourer.
- Goede waardebehoud door nieuwheid en exclusiviteit van het model.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht.
- Fors onderhoud en reparatiekosten door exclusieve AMG-techniek.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door beperkte bagageruimte en sportieve afstelling.
- Nog geen lange termijn betrouwbaarheidscijfers beschikbaar vanwege nieuwheid.
- Softtop kan meer onderhoud vragen dan hardtop cabriolets.
- Hoge aanschafprijs en beperkte beschikbaarheid op de Nederlandse markt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHR-82-N is een groene Aston Martin DB12 Volante uit 2024 met een 3982cc 8-cilinder twin-turbo V8 motor die 507 pk levert. Deze open-top supertourer combineert luxe, prestaties en exclusiviteit met een ZF 8-traps automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €332.430.
De motorcode van de 3982cc twin-turbo V8 in de DB12 Volante is AMG-afgeleid, met een compressieverhouding van 8.6 en directe brandstofinjectie. Deze motor levert 671 pk (507 kW) en 800 Nm koppel, met een acceleratie van 0-100 km/h in 3,6 seconden. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren of excessief olieverbruik zijn voor dit model nog niet gedocumenteerd, mede door de recente introductie in 2024. De motor is voorzien van een natte carter smeersysteem en vier katalysatoren voor emissiebeheersing.
De DB12 Volante gebruikt een ZF 8-traps automatische transmissie met elektronische shift-by-wire bediening en vier rijmodi (GT, Sport, Sport+ en Wet). Deze transmissie is robuust en geavanceerd, met een finale overbrengingsverhouding van 3.083:1. Tot op heden zijn er geen wijdverspreide transmissieproblemen bekend, maar onderhoud aan de automaat is kostbaar en vereist periodieke vloeistofverversing volgens Aston Martin voorschriften. De handling wordt versterkt door een elektronische achterdifferentieel en adaptieve dempers, wat zorgt voor een uitstekende balans tussen comfort en sportiviteit.
De wegenbelasting voor een 507 pk sterke Aston Martin DB12 Volante in Nederland ligt hoog, vanwege het gewicht van circa 1796 kg en de fiscale pk's. Reken op ongeveer €2000 tot €2500 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse servicebeurten inclusief APK kosten tussen €2500 en €4000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door exclusiviteit en AMG-techniek. Verbruik volgens WLTP is circa 10-11 l/100 km gecombineerd, in praktijk ligt het verbruik rond 12-14 l/100 km bij normaal gebruik.
Voor kopers met kenteken GHR-82-N en bouwjaar 2024 is de DB12 Volante een exclusieve keuze met topklasse prestaties en luxe. Controleer altijd volledige onderhoudshistorie en laat een specialist inspectie uitvoeren. Door de beperkte productie en nieuwheid is waardebehoud momenteel goed, maar houd rekening met hoge vaste lasten. Ideaal voor liefhebbers die een open supertourer zoeken met moderne techniek en exclusiviteit.
Deze groene Aston Martin DB12 Volante met kenteken GHR-82-N uit 2024 is een indrukwekkende open sportwagen met een krachtige 4.0 V8 motor en geavanceerde automaat. Het model biedt een unieke combinatie van luxe, prestaties en rijplezier, maar vraagt om een forse investering in onderhoud en belasting. Voor de liefhebber die exclusiviteit en topkwaliteit waardeert, is dit een uitstekende keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Aston Martin DB12 Volante V8 (GHR-82-N)
Wat is de APK status van GHR-82-N?
De APK van GHR-82-N is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHR-82-N een import auto?
Nee, GHR-82-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GHR-82-N gehad?
GHR-82-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Aston Martin DB12 Volante 4.0 V8?
De motor levert officieel 507 pk (671 pk volgens sommige bronnen, dit betreft het Engelse pk-vermogen) en 800 Nm koppel.
Welke transmissie gebruikt de DB12 Volante?
De auto is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie met elektronische shift-by-wire bediening.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €2000 tot €2500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het exacte gewicht.
Zijn er bekende technische problemen met deze motor?
Tot nu toe zijn er geen wijdverspreide technische problemen gemeld, mede door de recente introductie in 2024.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief service en APK liggen tussen de €2500 en €4000, exclusief eventuele reparaties.
Hoe is het waardebehoud van de DB12 Volante?
Door de exclusiviteit en nieuwheid is het waardebehoud momenteel goed, maar dit kan fluctueren afhankelijk van marktontwikkelingen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Voor dit model zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld, maar AMG V8 motoren kunnen gevoelig zijn voor kettingslijtage bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, kettinggeluiden.
Turbo Defecten
Geen specifieke defecten gemeld bij de twin-turbo setup van de DB12 Volante, maar turbo's kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren Problemen
Injectoren zijn van hoge kwaliteit, maar verstopping of lekkage kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik
Geen structurele problemen bekend met olieverbruik bij dit model, wel regelmatig oliepeil controleren aanbevolen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat Onderhoud
Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Aston Martin
Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Aston Martin DB12 Volante V8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
