Kenteken check GHT-90-H

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 120.864 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-722014
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GHT-90-H
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero 1.2 16V 75
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHT-90-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken GHT-90-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken GHT-90-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken GHT-90-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken GHT-90-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken GHT-90-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 11.253
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
130 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D4F 732)
  • Lage wegenbelasting in Nederland (circa €280 per jaar)
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7 liter per 100 km in praktijk
  • Ruime hatchback met praktische indeling voor stadsgebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
  • Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Basisuitrusting en afwerking zijn eenvoudig
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken GHT-90-H is een rode Dacia Sandero uit 2013 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2013 staat bekend om zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De Dacia Sandero 1.2 16V uit 2013 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, motorcode D4F 732, afkomstig van Renault. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 107 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van deze Sandero is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; periodiek olie verversen is meestal niet vereist, maar kan de levensduur verlengen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn incidenteel gemeld, maar niet frequent.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km (ongeveer 17 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, circa €280 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam en relatief goedkoop door eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 16V uit 2013 met kenteken GHT-90-H is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en eventuele kettinggeluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, betrouwbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze rode Dacia Sandero met kenteken GHT-90-H uit 2013 is een praktische en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige, functionele auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 5
september 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 6
mei 2025
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 7
mei 2025
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F F7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (GHT-90-H)

Wat is de APK status van GHT-90-H?

De APK van GHT-90-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHT-90-H een import auto?

Ja, GHT-90-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHT-90-H gehad?

GHT-90-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in de Dacia Sandero 2013?

De motorcode is D4F 732, een 1149cc viercilinder benzinemotor met 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,9 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €280 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, wel kan de koppeling slijten afhankelijk van rijstijl.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Nokkenasketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat