Kenteken check GHX-79-X

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-839551
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GHX-79-X
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLC Coupé 250
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHX-79-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2019) – Kenteken GHX-79-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2019) – Kenteken GHX-79-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2019) – Kenteken GHX-79-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2019) – Kenteken GHX-79-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2019) – Kenteken GHX-79-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 86.096
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
726 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (M274) met 211 pk.
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automatische transmissie.
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Stijlvol coupé-achtig SUV-design met premium interieur.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een luxe SUV.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain tensioner bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud.
  • Transmissie kan elektronisch storingsgevoelig zijn bij veroudering.
  • Beperkte hoofdruimte achter door coupé daklijn.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld.
  • Waardevermindering door premium segment en leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GHX-79-X is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business Solution AMG uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze SUV Coupé combineert sportief design met praktische 4MATIC vierwielaandrijving en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €69.990.

De motor in deze GLC 250 4MATIC is een 2.0-liter (1991cc) turbocharged inline-4 met directe injectie, bekend onder motorcodes zoals M274 (Mercedes-Benz M274 DE20 LA). Deze levert ongeveer 211 pk (155 kW) bij 5500 tpm en 350 Nm koppel vanaf 1200 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain tensioner), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingslijtage of geluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar controle is aan te raden.

De automatische transmissie is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5-13,3 km/liter), in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium SUV: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reparaties aan motor of transmissie zijn prijzig, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business Solution AMG uit 2016 met kenteken GHX-79-X is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele geluiden van de motorketting en controleer op foutcodes in de transmissie. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in rijgedrag en schakelmomenten. Controleer ook de staat van de 4MATIC aandrijving en banden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business Solution AMG met kenteken GHX-79-X uit 2019 is een stijlvolle en krachtige SUV met een betrouwbare 2.0-liter turbo motor en een comfortabele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (GHX-79-X)

Wat is de APK status van GHX-79-X?

De APK van GHX-79-X is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHX-79-X een import auto?

Ja, GHX-79-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHX-79-X gehad?

GHX-79-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 250 4MATIC?

De motorcode is doorgaans M274 DE20 LA, een 2.0-liter turbo inline-4 met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan na langere gebruiksduur slijten, wat kan leiden tot kettinggeluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,0 liter per 100 km; in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 GLC 250 4MATIC?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan na langere gebruiksduur verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstoppingen

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de 9G-Tronic kan storingen vertonen, resulterend in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud

Turbo kan slijten of olie lekken vertonen bij onvoldoende olieverversing en onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Minimaal
Interieur

Beperkte hoofdruimte achterin

De coupé daklijn beperkt de hoofdruimte achterin, wat comfort vermindert voor langere passagiers.

Kenmerken:

Beperkte zitcomfort achterin, klachten van passagiers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 250 modellen

Voertuig Registratie