Kenteken check GJ-289-R
APK verlopen - 9 eigenaars - 203.095 km (peildatum mei 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GJ289R
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116d (2015) – Kenteken GJ-289-R
Waardebehoud BMW 116d (2015) – Kenteken GJ-289-R
Onderhoud BMW 116d (2015) – Kenteken GJ-289-R
Veiligheid BMW 116d (2015) – Kenteken GJ-289-R
Prestaties BMW 116d (2015) – Kenteken GJ-289-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 116d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37) met 116 pk.
- Sportieve rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving.
- Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelingen.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Minpunten
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting (timing chain) kan slijtage vertonen, hoewel minder dan oudere N47 motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn vergeleken met niet-premium merken.
- Automaat kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een middenklasse hatchback.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken GJ-289-R is een grijze BMW 1-serie 116d Sport uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €34.898 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve rijgedrag.
De motor in deze BMW 116d is de 1.5-liter B37 3-cilinder turbodiesel, met een vermogen van 85 kW (116 pk) en een koppel van 270 Nm bij 1750-2250 rpm. Deze motorcode B37 is specifiek voor de 1496cc dieselmotor die vanaf 2015 in de F20 1-serie werd toegepast. De motor is relatief zuinig en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 3-cilinder dieselmotor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnelde slijtage kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 116d liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 116d Sport uit 2015 met kenteken GJ-289-R is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Hoewel de B37 motor minder last heeft van kettingproblemen dan oudere N47 motoren, is inspectie aan te raden. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, die bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken GJ-289-R uit 2015 is een sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,160 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 02
APK keuring details: 58
APK keuring details: 17
APK keuring details: 42
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d (GJ-289-R)
Wat is de APK status van GJ-289-R?
De APK van GJ-289-R is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJ-289-R een import auto?
Nee, GJ-289-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJ-289-R gehad?
GJ-289-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L diesel in de BMW 116d uit 2015?
De motorcode is B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel die vanaf 2015 in de BMW 1-serie werd toegepast.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW 116d?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d 2015 automaat?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, en injectoren die kunnen falen bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116d Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
Hoewel de B37 motor minder gevoelig is dan de oudere N47, kunnen bij hoge kilometerstanden kettingspanners en ketting slijtage veroorzaken.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelt niet soepel
Versnelde slijtage van de automatische transmissie kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
