Kenteken check GJ-504-P

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 115.931 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-637018
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJ-504-P
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 Green tec
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-504-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GJ-504-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GJ-504-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GJ-504-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GJ-504-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GJ-504-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 13.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
216 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
63 voertuigen
Keren opgezocht
1.028 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 931 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder MPI motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden in de stad

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokkerig schakelen en slippen
  • Mogelijk olieverbruik bij de 999cc motor
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Soms ratelende geluiden uit versnellingsbak bij achteruitrijden
  • Beperkte uitrusting in Elegance uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte door compacte afmetingen

Volledige analyse

Kenteken GJ-504-P is een zwarte Skoda Citigo 1.0 Elegance uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €12.410 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met ongeveer 44 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA211 1.0 MPI. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en af en toe problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.0 MPI motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (meestal een klassieke koppelomvormer automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's voor revisie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Elegance automaat uit 2012 met kenteken GJ-504-P is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief het niveau en de conditie van de transmissievloeistof. Vraag naar onderhoudshistorie en of er software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Citigo met kenteken GJ-504-P uit 2015 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud van de motor. Met een scherpe prijs en lage gebruikskosten blijft deze Citigo een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 458 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 93 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (GJ-504-P)

Wat is de APK status van GJ-504-P?

De APK van GJ-504-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-504-P een import auto?

Nee, GJ-504-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-504-P gehad?

GJ-504-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance?

De motorcode is meestal EA211 1.0 MPI, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, veel voorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen en defecte koppelomvormers, vaak oplosbaar met onderhoud of reparatie.

Hoeveel verbruikt deze Skoda Citigo in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Met 44 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor snelweggebruik mogelijk minder comfortabel is dan stads- en kortere ritten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden door defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof

Signalen:

Onregelmatig schakelen, motorstoten, slippen bij accelereren

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Licht verhoogd olieverbruik bij 999cc 3-cilinder MPI motor

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start

Let op
Transmissie

Ratelend geluid bij achteruitrijden

Versnellingsbak produceert ratelend geluid bij achteruitrijden, mogelijk slijtage of loszittend hitteschild

Signalen:

Ratelend of klapperend geluid bij achteruitrijden

Gering risico
Elektronica

Softwareproblemen versnellingsbak

Verouderde software kan zorgen voor onregelmatig schakelen en foutmeldingen

Signalen:

Schakelfouten, dashboardlampjes, verminderde rijcomfort

Gering risico
Elektronica

Problemen met ventilatiesysteem

Ventilatie werkt soms niet goed, beperkte luchtcirculatie

Signalen:

Weinig luchtstroom, onregelmatige temperatuurregeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 931 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens

Auto Nummerplaat