Kenteken check ZP-517-X

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 140.130 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-834221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZP-517-X
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Citigo 1.0 Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-517-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken ZP-517-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken ZP-517-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken ZP-517-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken ZP-517-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken ZP-517-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 15.865
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
438 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede uitrusting in Style uitvoering met moderne infotainment
  • Lage wegenbelasting en gunstig fiscaal voordeel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Beperkte bagageruimte (251 liter)
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Geen derde zitplaats achterin mogelijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-517-X is een grijze Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2019, voorzien van een 999cc 3-cilinder benzinemotor met 55 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €15.140, is ideaal voor stadsgebruik met een zuinig verbruik en praktische rijeigenschappen.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als EA211 (Volkswagen Groep motorfamilie). Deze motor levert 55 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. Er zijn geen grote problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Citigo is een 5-traps automatische transmissie (ASG - Automated Shift Gearbox). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met schakelgedrag of koppeling optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar periodiek onderhoud en olie verversen zijn aan te raden om slijtage te beperken. De handling is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een maximumsnelheid van circa 173 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 13,5 seconden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style (2017) met automaat en kenteken ZP-517-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op slijtage van koppeling in automaat en eventuele elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen turbo heeft, dus geen turbo-gerelateerde problemen verwacht kunnen worden.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken ZP-517-X uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €280
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,63 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (ZP-517-X)

Wat is de APK status van ZP-517-X?

De APK van ZP-517-X is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-517-X een import auto?

Nee, ZP-517-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-517-X gehad?

ZP-517-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2017?

De motorcode is meestal EA211, een 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen of koppelingslijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1 tot 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze Skoda Citigo geschikt voor langere snelwegritten?

Met 55 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor langere snelwegritten minder comfortabel kunnen zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injector verstopping

Bij hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automatische transmissie kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Kenmerken:

Haperende of vertraagde schakelmomenten, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of Bluetooth-connectiviteit.

Kenmerken:

Uitval radio, wegvallen Bluetooth, vastlopen scherm.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage automaat

Slijtage van de koppeling in de automatische transmissie kan optreden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Trillingen bij optrekken, slippen van versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Ruitenwissers en ruitensproeiers defect

Soms storingen in de ruitenwissermotor of sproeiers.

Kenmerken:

Ruitenwissers werken niet goed, sproeiers verstopt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Citigo 1.0 Green tec in Nederland

Voertuig Registratie