Kenteken check GJ-517-R

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 99.857 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-638074
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GJ-517-R
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
156 GTA
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-517-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 GTA 2004

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 GTA (2004) – Kenteken GJ-517-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Alfa Romeo 156 GTA (2004) – Kenteken GJ-517-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 GTA (2004) – Kenteken GJ-517-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo 156 GTA (2004) – Kenteken GJ-517-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Alfa Romeo 156 GTA (2004) – Kenteken GJ-517-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 39.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
29 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
932A000
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 GTA komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.2-liter Busso V6 motor met 250 pk.
  • Sportieve en directe handling dankzij snellere besturing en Brembo-remmen.
  • Uniek Italiaans design en exclusieve GTA-uitvoering.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in een middenklasse sedan.
  • Relatief zeldzaam en daardoor gewild onder liefhebbers.

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 8-9).
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral motor en koppeling.
  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 184 pk benzineauto.
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming.
  • Soms last van elektrische storingen door ouderdom.

Volledige analyse

Kenteken GJ-517-R is een grijze Alfa Romeo 156 3.2 V6 GTA uit 2004 met een 3179cc motor en 184 pk. Deze sportieve sedan uit 2003 combineert Italiaanse stijl met krachtige prestaties dankzij de legendarische Busso V6-motor en handgeschakelde transmissie.

De Alfa Romeo 156 GTA is uitgerust met de beroemde 3.2-liter Busso V6-motor (motorcode vaak aangeduid als 'Busso 3.2 V6'), met een cilinderinhoud van 3179 cc, 6 cilinders en een vermogen van 184 kW (250 pk) bij 6200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele toerenbereik. De compressieverhouding is 10.5:1 en het koppel bedraagt 300 Nm bij 4800 tpm. De motor is voorzien van multipoint injectie en is puur benzine aangedreven. De motor is specifiek ontwikkeld door Fiat en Maserati Research Centres voor de GTA-variant en wordt geroemd om zijn rijplezier en responsiviteit.

De 6-versnellingsbak is handgeschakeld en gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingshuis of versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. De handling van de 156 GTA is scherp dankzij een snellere besturing (1.7 slagen van lock tot lock) en grotere Brembo-remmen, wat zorgt voor een sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 9,5). De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren, met motoronderhoud en remmen als belangrijkste kostenposten. De GTA vraagt om regelmatig onderhoud vanwege de sportieve aard en hogere slijtage.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 3.2 V6 GTA met kenteken GJ-517-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door de leeftijd kunnen onderdelen slijten, dus een technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Alfa Romeo 156 met kenteken GJ-517-R uit 2004 is een begeerlijke sportieve sedan met een krachtige en karaktervolle 3.2 V6 motor. Ondanks enkele onderhoudsgevoeligheden biedt deze GTA een unieke rijervaring en stijl. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, is het een waardevolle klassieker met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1350
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

XXX,857 km
INFO
23 augustus 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
28 februari 2022
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 5
juni 2024
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 6
februari 2025
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 7
november 2025
Alfa Romeo 156 GTA 2004 – Afbeelding 8
november 2025

+3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 932A000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3179 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 287 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 156 GTA (GJ-517-R)

Wat is de APK status van GJ-517-R?

De APK van GJ-517-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-517-R een import auto?

Ja, GJ-517-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-517-R gehad?

GJ-517-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in de Alfa Romeo 156 GTA?

De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'Busso 3.2 V6', vernoemd naar de ontwerper Giuseppe Busso. Het is een 3179cc V6 met 24 kleppen en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bak niet intensief wordt mishandeld. Versleten synchronisatieringen en koppelingsslijtage komen het meest voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 9,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto met 184 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 156 GTA uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 3.2 V6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere Alfa Romeo's kunnen last hebben van storingen in elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

De krachtige Brembo-remmen vragen om regelmatig onderhoud; versleten remblokken en schijven kunnen de remprestaties verminderen.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo 156 GTA in Nederland

Type Plaat