Kenteken check GJ-576-J
APK verlopen - 10 eigenaars - 253.550 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor GJ576J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GJ-576-J
Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GJ-576-J
Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GJ-576-J
Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GJ-576-J
Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GJ-576-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1127 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCi dieselmotor met 70 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Compleet uitgeruste Titanium Lease uitvoering met comfortopties
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- Verouderde emissienorm (Euro 5) kan nadelig zijn in milieuzones
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJ-576-J is een witte Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease uit 2015, modeljaar 2012, uitgerust met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €18.995.
De motorcode van de 1499cc dieselmotor in deze Ford Fiesta is doorgaans onderdeel van de Ford Sigma/Duratec TDCi-serie, met een cilinderinhoud van 1498cc en 4 cilinders. Deze 1.5 TDCi levert ongeveer 70 pk (73 pk volgens sommige bronnen) en 190-204 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo, common-rail injectie en voldoet aan emissienorm Euro 5 (BS IV). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta staat bekend als betrouwbaar, met een soepele schakelervaring. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease uit 2012 met kenteken GJ-576-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke uitrusting en lage gebruikskosten.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken GJ-576-J uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een 1499cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Titanium Lease uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare hatchback zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,962 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 16
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (GJ-576-J)
Wat is de APK status van GJ-576-J?
De APK van GJ-576-J is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJ-576-J een import auto?
Nee, GJ-576-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJ-576-J gehad?
GJ-576-J heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease (2012)?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1499cc dieselmotor?
De motor behoort tot de Ford Sigma/Duratec TDCi-serie met een 1498cc 4-cilinder common-rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, injectorproblemen en soms turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
