Kenteken check GJ-923-R

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 265.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-758075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GJ-923-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-923-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken GJ-923-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken GJ-923-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken GJ-923-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken GJ-923-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken GJ-923-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 66.444
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
651924
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel praktische ruimte
  • Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2009

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe segment
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken GJ-923-R is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate is de OM651 motor, specifiek de OM651.924 variant, bekend om zijn common rail brandstofinjectie en bi-turbo opbouw. Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor is relatief modern en zuinig, met een officieel verbruik rond de 5,3-5,5 liter per 100 km in de praktijk. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de E-klasse Estate.

De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 18-19, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers. De nieuwprijs van circa €60.553 reflecteert de luxe en uitrusting van deze Business Class uitvoering.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class uit 2009 met kenteken GJ-923-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, luxe dieselcombi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GJ-923-R uit 2011 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een krachtige 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
24 juni 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
8 mei 2019
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651924
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (GJ-923-R)

Wat is de APK status van GJ-923-R?

De APK van GJ-923-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-923-R een import auto?

Ja, GJ-923-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-923-R gehad?

GJ-923-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651.924, een 2.1 liter 4-cilinder common rail bi-turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 220 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18-19.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of lekkages ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Voertuig Registratie