Kenteken check GJ-957-P

APK verlopen - 9+ eigenaars - 224.001 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761080
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GJ-957-P
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GL 350 CDI BlueTEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-957-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken GJ-957-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken GJ-957-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken GJ-957-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken GJ-957-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken GJ-957-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 146.268
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
503 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642826
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter OM642 dieselmotor met 190 pk
  • 4Matic vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe interieur
  • Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen
  • Goede wegligging dankzij luchtvering (Airmatic)
  • Degelijke automaat (7G-Tronic) met soepel schakelen bij goed onderhoud

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Luchtvering (Airmatic) is gevoelig voor storingen en kostbaar in reparatie
  • Emissiesysteem (AdBlue) kan problemen geven en hoge onderhoudskosten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Volledige analyse

Kenteken GJ-957-P is een zwarte Mercedes-Benz GL-klasse 350 BlueTEC 4-Matic uit 2015 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 190 pk levert. Deze luxe SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €99.500 en staat bekend om zijn krachtige motor en comfortabele rijervaring.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de GL350 BlueTEC draagt de motorcode OM642. Deze motor is een 3.0-liter V6 diesel met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen problemen voor met de brandstofinjectoren die kunnen lekken of verstopt raken, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik en vermogensverlies. Turboproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze GL350 BlueTEC is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij defecten, maar bij normaal gebruik zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere reparaties, vooral aan het emissiesysteem of de luchtvering, kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GL350 BlueTEC 4-Matic uit 2012 met kenteken GJ-957-P is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, injectoren en het emissiesysteem (AdBlue). Controleer ook de werking van de luchtvering (Airmatic), omdat hier regelmatig storingen optreden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz GL-klasse met kenteken GJ-957-P uit 2015 is een krachtige en comfortabele SUV met een sterke 3.0-liter dieselmotor en 4Matic vierwielaandrijving. Hoewel de auto technisch geavanceerd is en veel luxe biedt, moet men rekening houden met hogere onderhoudskosten en enkele bekende technische problemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierop te letten, biedt deze GL350 BlueTEC een uitstekende rijervaring en veel ruimte.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €774
High-beam Assistant €120
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1499
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1059
eCall Pakket
Leer €2440
Metallic lak €1047

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
4 mei 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642826
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,15 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Hoogte 1,95 m
Wielafstand 3,08 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 895 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC (GJ-957-P)

Wat is de APK status van GJ-957-P?

De APK van GJ-957-P is verlopen op 25-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GJ-957-P een import auto?

Nee, GJ-957-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-957-P gehad?

GJ-957-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de GL350 BlueTEC?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de GL350 BlueTEC?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 190 pk diesel SUV als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er veel problemen met de luchtvering?

Ja, de Airmatic luchtvering is gevoelig voor storingen zoals defecte compressors en sensoren, wat kan leiden tot dure reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren lekken of verstopping

Brandstofinjectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, geur van onverbrande diesel.

Matig risico
Chassis

Luchtvering (Airmatic) storingen

Elektrische problemen in de luchtvering, zoals defecte compressor of sensor, veroorzaken hoogteproblemen en foutmeldingen.

Symptomen:

Auto zakt weg, foutmelding Airmatic in dashboard, oncomfortabele rit.

Hoog risico
Motor/Emissiesysteem

Emissiesysteem en AdBlue problemen

Storingen in het emissiesysteem, waaronder AdBlue-injectie, kunnen leiden tot motorafschakeling en dure reparaties.

Symptomen:

Waarschuwingen in dashboard, verminderde motorprestaties, verhoogde emissies.

Matig risico
Transmissie

Elektronische storingen in transmissie

Elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken of transmissie in noodloop zetten.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2455 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTEC kentekens

Auto Plaat