Kenteken check GJ-992-S

APK geldig tot aug 2026 - 15 eigenaars - 227.700 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-764772
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GJ-992-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
528i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-992-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 528i Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 528i Touring (2015) – Kenteken GJ-992-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 528i Touring (2015) – Kenteken GJ-992-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 528i Touring (2015) – Kenteken GJ-992-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 528i Touring (2015) – Kenteken GJ-992-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 528i Touring (2015) – Kenteken GJ-992-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 69.762
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaren
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
312 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 528i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte dankzij 40/20/40 achterbank.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter N20 turbomotor met 180 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortopties.
  • Goede wegligging en adaptieve achterwielophanging voor stabiel rijgedrag, ook bij belading.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse en vermogen.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain van de N20 motor kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, mede door luxe uitvoering.
  • Elektronische storingen in transmissie of andere systemen kunnen voorkomen.
  • Wegenbelasting voor 180 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken GJ-992-S is een zwarte BMW 5-serie Touring 528xi High Executive uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1997cc motor in deze BMW 5-serie Touring is de BMW N20 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 180 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De N20 motor is gevoelig voor timing chain issues, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijten, maar dit is minder frequent bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorreparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 528xi High Executive met kenteken GJ-992-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische systemen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€75.075) en luxe uitvoering is het een aantrekkelijke occasion, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken GJ-992-S uit 2015 is een ruime, luxe en krachtige combi met een efficiënte 1997cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een interessante keuze is voor wie een premium stationwagon zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
5 november 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

XXX,514 km
INFO
17 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 juli 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 528i Touring 2015 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 244 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 528i Touring (GJ-992-S)

Wat is de APK status van GJ-992-S?

De APK van GJ-992-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-992-S een import auto?

Nee, GJ-992-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-992-S gehad?

GJ-992-S heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze BMW 5-serie Touring?

De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de N20 motor in de praktijk?

De N20 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de timing chain en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 5-serie Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen N20 motor

De kettingspanner en ketting kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, soms door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische besturing van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, soms door sensorproblemen.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals iDrive, sensoren of verlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van infotainment, waarschuwingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 528i Touring modellen

Type Plaat