Kenteken check GJD-68-Z
6 eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken GJD68Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (2024) – Kenteken GJD-68-Z
Waardebehoud Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (2024) – Kenteken GJD-68-Z
Onderhoud Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (2024) – Kenteken GJD-68-Z
Veiligheid Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (2024) – Kenteken GJD-68-Z
Prestaties Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (2024) – Kenteken GJD-68-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2057 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) (GJD-68-Z)
Is GJD-68-Z een import auto?
Nee, GJD-68-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJD-68-Z gehad?
GJD-68-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro Electric Cargo (50 kWh) exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
