Kenteken check GJF-93-X
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 67.648 km (peildatum aug 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken GJF93X
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken GJF-93-X
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken GJF-93-X
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken GJF-93-X
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken GJF-93-X
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken GJF-93-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1332 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De 1.4 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
- **Praktisch**: De Golf Variant biedt veel ruimte en is ideaal voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.
- **Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende opties voor het comfort van de inzittenden.
Aandachtspunten
- **Timing Chain Problemen**: Hoewel minder vaak bij de EA211-serie, kunnen timing chain problemen optreden.
- **Turbo Issues**: Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral als onderhoud wordt verwaarloosd.
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
- **Carbonopbouw**: Directe injectie motoren kunnen last hebben van carbonopbouw op de kleppen.
- **Elektronische Problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals lichtfouten en airbag issues[3].
Gedetailleerde analyse
Kenteken GJF-93-X is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de belangrijkste aspecten van deze auto bespreken, waaronder de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2017 heeft een motor met de code **CZEA** of **CZEB**, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Deze motor maakt deel uit van de EA211-familie en is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen (hoewel minder vaak bij de EA211-serie), turbo issues en olieverbruik. Injectoren kunnen ook problemen geven door carbonopbouw, vooral bij directe injectie motoren[1][7].
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI ligt volgens de WLTP-normen rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken GJF-93-X uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (GJF-93-X)
Wat is de APK status van GJF-93-X?
De APK van GJF-93-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJF-93-X een import auto?
Ja, GJF-93-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJF-93-X gehad?
GJF-93-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Golf Variant?
De motorcode is CZEA of CZEB, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2017?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de EA211-serie?
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Rattling geluid bij starten, slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Rattling noise, poor performance.
Turbo Issues
Inconsistent turbo prestaties.
Herkenningspunten:
Rattling noise, poor performance.
Olieverbruik
Frequente oliepeilcontroles nodig.
Herkenningspunten:
Frequente oliepeilcontroles, blauwe rook uit de uitlaat.
Carbonopbouw
Carbonopbouw op kleppen.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties, flat spots.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
