Kenteken check GJL-93-G
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 161.748 km (peildatum mrt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GJL93G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken GJL-93-G
Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken GJL-93-G
Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken GJL-93-G
Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken GJL-93-G
Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken GJL-93-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele indeling
- Efficiënte 1.6 EcoBoost SCTi motor met goede prestaties (134 pk)
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Voorwielaandrijving zorgt voor stabiele wegligging en goede grip
- Redelijk zuinig voor een benzine-MPV, met een praktijkverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Titanium-uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte zitplaatsen (5) in vergelijking met sommige MPV-concurrenten met 7 zitplaatsen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting voor 134 pk benzine is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken GJL-93-G is een grijze Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 134 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2010 biedt een praktische en ruime rijervaring met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €31.745.
De 1596cc motor in deze Grand C-Max is een 1.6 EcoBoost SCTi benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' (motorcode: meestal 'ZETEC' of 'EcoBoost' varianten). Deze 4-cilinder turbomotor levert 134 pk (99 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor beschikt over directe injectie en een turbocharger met lage inertie voor responsief vermogen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Ford Grand C-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer, mede dankzij de voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 SCTi Titanium met kenteken GJL-93-G uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en algemene rijervaring te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken GJL-93-G uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een krachtige 1.6 SCTi benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn cruciaal voor langdurig plezier van deze auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (GJL-93-G)
Wat is de APK status van GJL-93-G?
De APK van GJL-93-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJL-93-G een import auto?
Ja, GJL-93-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJL-93-G gehad?
GJL-93-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 SCTi motor in de Ford Grand C-Max?
De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'ZETEC' voor deze 1596cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige controle en vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 SCTi uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|