Kenteken check GJV-20-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 74.362 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GJV20D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi SQ5 Sportback TDI (2023) – Kenteken GJV-20-D
Waardebehoud Audi SQ5 Sportback TDI (2023) – Kenteken GJV-20-D
Onderhoud Audi SQ5 Sportback TDI (2023) – Kenteken GJV-20-D
Veiligheid Audi SQ5 Sportback TDI (2023) – Kenteken GJV-20-D
Prestaties Audi SQ5 Sportback TDI (2023) – Kenteken GJV-20-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi SQ5 Sportback TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2085 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 3.0 TDI motor met 251 pk
- Comfortabele en luxe interieur
- Goede wegligging en stabiliteit
- Ruime opties voor personalisatie
- Betrouwbaar Quattro all-wheel drive systeem
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger brandstofverbruik dan officiële cijfers
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Niet de meest efficiënte optie in zijn klasse
Gedetailleerde analyse
Kenteken GJV-20-D is een zwarte Audi Q5 SQ5 Sportback uit 2023 met een 2967cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige 3.0 TDI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €129.930.
De 2967cc motor van de Audi Q5 SQ5 Sportback is een 3.0-liter V6 TDI, die 251 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA896 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de Audi Q5 SQ5 Sportback is een betrouwbaar systeem, maar kan soms last hebben van trage schakeltijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 SQ5 Sportback volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 2967cc diesel variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €80.000 tot €100.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Audi Q5 SQ5 Sportback is een luxe SUV met een krachtige motor en comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 251 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Audi Q5 SQ5 Sportback met kenteken GJV-20-D uit 2023 is een krachtige en comfortabele optie voor wie op zoek is naar een luxe SUV. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+-6
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi SQ5 Sportback TDI (GJV-20-D)
Wat is de APK status van GJV-20-D?
De APK van GJV-20-D is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJV-20-D een import auto?
Ja, GJV-20-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJV-20-D gehad?
GJV-20-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2967cc motor in de Audi Q5 SQ5 Sportback?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA896 motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 SQ5 Sportback?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €80.000 tot €100.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 251 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Trage schakeltijden kunnen een probleem zijn, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
