Kenteken check GK-216-T

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 119.461 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-472193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GK-216-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-216-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-216-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-216-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-216-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-216-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-216-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A 14 NET, ...
Aantal in Nederland
857 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor (A14NET) met 140 pk en 200 Nm koppel.
  • Compacte SUV-formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een SUV.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die tot motorschade kunnen leiden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door ouderdom en concurrentie in segment.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV met 103 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GK-216-T is een blauwe Opel Mokka 1.4 T Edition uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De 1364cc motor in deze Opel Mokka is een 1.4-liter turbo viercilinder, motorcode A14NET, bekend uit Opel's Ecotec-serie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-oplading voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kans op voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.4 T Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage van de synchronisatiering. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij intensief gebruik of slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Edition met kenteken GK-216-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervangingen of reparaties van deze onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Mokka met kenteken GK-216-T uit 2015 is een compacte en praktische SUV met een krachtige en efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare mini-SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie is dit model een solide keuze, mits zorgvuldig gecontroleerd op genoemde aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall Pakket
Leer €1880
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
2 september 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 juli 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A 14 NET, ...
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 434 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (GK-216-T)

Wat is de APK status van GK-216-T?

De APK van GK-216-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-216-T een import auto?

Nee, GK-216-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-216-T gehad?

GK-216-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 T motor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren voortijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gerepareerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.4 T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, turbo falen door slijtage of olievervuiling komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan voortijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken