Kenteken check GK-258-J

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 109.864 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476089
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GK-258-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 PureTech 68
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-258-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen C3 PureTech 68 2015

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 68 (2015) – Kenteken GK-258-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 68 (2015) – Kenteken GK-258-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech 68 (2015) – Kenteken GK-258-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C3 PureTech 68 (2015) – Kenteken GK-258-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C3 PureTech 68 (2015) – Kenteken GK-258-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.540
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
63 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZM01
Aantal in Nederland
208 voertuigen
Populariteit
457 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 999cc 3-cilinder PureTech motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Comfortabele rijervaring voor een kleine hatchback
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 50 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij de motor
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan voor bouwjaar 2010
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GK-258-J is een witte Citroen C3 1.0 PureTech Collection uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €16.540 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.

De 999cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor met ongeveer 50 pk (37 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als de EB0 of EB2, onderdeel van de PureTech-serie die bekend staat om directe injectie en een focus op brandstofefficiëntie. Deze motor levert een bescheiden vermogen van 50 pk, wat voldoende is voor stadsgebruik maar wat traag kan aanvoelen bij hogere snelheden. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms kettingspanningproblemen met de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C3 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie is redelijk, maar niet sportief; de auto is vooral gericht op comfort en zuinigheid.

Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar het is verstandig om een onderhoudshistorie te controleren.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.0 PureTech Collection uit 2010 met kenteken GK-258-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op algemene slijtage en roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze witte Citroen C3 met kenteken GK-258-J uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke lichte motorproblemen. Voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik is dit een praktische keuze met een aantrekkelijk prijskaartje.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €900
eCall €300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Citroen C3 PureTech 68 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C3 PureTech 68 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C3 PureTech 68 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C3 PureTech 68 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C3 PureTech 68 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 547 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,2 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 PureTech 68 (GK-258-J)

Wat is de APK status van GK-258-J?

De APK van GK-258-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-258-J een import auto?

Nee, GK-258-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-258-J gehad?

GK-258-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C3 1.0 PureTech uit 2010?

Het officiële verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km volgens WLTP-achtige normen.

Hoeveel pk heeft de 999cc motor in deze Citroen C3?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en geen intensief stadsgebruik zonder onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 PureTech motor?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik en distributiekettingspanning, maar ernstige problemen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 999cc PureTech motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat is meestal afwezig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Af en toe storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS of motorstoringslampje kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 PureTech 68 kentekens

Model Kenteken