Kenteken check GK-522-K

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 216.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562394
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GK-522-K
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-522-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GK-522-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GK-522-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GK-522-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GK-522-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken GK-522-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 48.431
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
113 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJE
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 130 pk
  • Ruimtelijke en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Comfortabele Multitronic automatische transmissie
  • Stijlvol en tijdloos design met premium interieur
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Multitronic CVT kan dure reparaties vereisen bij falen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Elektronische storingen in MMI-infotainmentsysteem komen voor
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's

Volledige analyse

Kenteken GK-522-K is een witte Audi A5 Sportback 1.8 TFSI S Edition uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €46.826 en combineert sportief design met praktische ruimte.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode EA888 Gen 1 (type CAEB/CBAB), een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 130 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert een koppel van circa 320 Nm tussen 1400 en 3700 tpm. Het olieverbruik is bij sommige exemplaren een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan bij deze motor soms problemen geven, met name speling of slijtage die tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-automaat. Deze transmissie biedt soepele overgangen en een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de ketting in de CVT en elektronische storingen die kunnen leiden tot schokken of het niet goed schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI S Edition met kenteken GK-522-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo en injectoren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen in het MMI-systeem.

Deze witte Audi A5 Sportback met kenteken GK-522-K uit 2015 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
3 januari 2023
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
29 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 juni 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (GK-522-K)

Wat is de APK status van GK-522-K?

De APK van GK-522-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-522-K een import auto?

Nee, GK-522-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-522-K gehad?

GK-522-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is EA888 Gen 1, vaak aangeduid als CAEB of CBAB, een 1798cc viercilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automatische transmissie?

De Multitronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij kettingslijtage of elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan speling krijgen of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Motor maakt ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje brandt, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Multitronic transmissie storingen

De CVT-automaat kan problemen krijgen met de ketting of elektronica, wat leidt tot schokken of uitval.

Signalen:

Schokken bij schakelen, storing in transmissiecontrolelampje, onregelmatig schakelen.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatige stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen MMI

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of niet reageren door softwareproblemen.

Signalen:

Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet, audio valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat