Kenteken check GK-734-B
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 280.670 km (peildatum mei 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GK734B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2011) – Kenteken GK-734-B
Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2011) – Kenteken GK-734-B
Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2011) – Kenteken GK-734-B
Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2011) – Kenteken GK-734-B
Prestaties Honda Jazz 1.4 (2011) – Kenteken GK-734-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1154 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.4 i-VTEC motor (L13Z2) met 73 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zonder bekende structurele problemen
- Ruime en praktische binnenruimte voor een mini-MPV
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011, inclusief VSA en meerdere airbags
Minpunten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (73 pk)
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Basisuitvoering mist soms airconditioning als standaard
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Kleine kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte luxe opties in standaarduitvoering
Volledige analyse
Kenteken GK-734-B is een grijze Honda Jazz 1.4 S uit 2011 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze mini-MPV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €17.400 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De motorcode van de 1339cc 4-cilinder i-VTEC benzinemotor in deze Honda Jazz is L13Z2. Deze motor levert 73 pk (54 kW) en 127 Nm koppel. Het is een betrouwbare SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze atmosferische motor niet gangbaar. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of koppeling bij deze transmissie. De handling van de Jazz is wendbaar dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 S uit 2011 met kenteken GK-734-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto zoekt met voldoende binnenruimte. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische accessoires.
Deze grijze Honda Jazz met kenteken GK-734-B uit 2011 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,371 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 41
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 12
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.4 (GK-734-B)
Wat is de APK status van GK-734-B?
De APK van GK-734-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GK-734-B een import auto?
Ja, GK-734-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GK-734-B gehad?
GK-734-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.4 S uit 2011?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 18 km per liter.
Welke motorcode heeft de 1.4 benzinemotor in deze Honda Jazz?
De motorcode is L13Z2, een 1.339 cc 4-cilinder i-VTEC motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 73 pk (54 kW) en 127 Nm koppel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen.
Is deze auto geschikt voor lange afstanden?
Met 73 pk is de auto prima voor stads- en snelwegritten, maar het motorvermogen is beperkt voor intensief snelweggebruik.
Veel voorkomende klachten
Versnelde slijtage van distributieketting
Hoewel zeldzaam, kan de distributieketting bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in portierraam en centrale vergrendeling
Soms storingen in elektrische ramen of centrale deurvergrendeling door slijtage of vocht.
Signalen:
Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.
Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
