Kenteken check GKF-42-F
APK geldig tot aug 2027 - 5+ eigenaars - 43.370 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GKF42F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 430i Coupé (2021) – Kenteken GKF-42-F
Waardebehoud BMW 430i Coupé (2021) – Kenteken GKF-42-F
Onderhoud BMW 430i Coupé (2021) – Kenteken GKF-42-F
Veiligheid BMW 430i Coupé (2021) – Kenteken GKF-42-F
Prestaties BMW 430i Coupé (2021) – Kenteken GKF-42-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 430i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1620 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 190 pk
- Soepele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting
- Sportief en strak coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve auto
- Goede balans tussen comfort en dynamiek
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner van de motor bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik en injectorproblemen gemeld
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddelde middenklasseauto
- Wegenbelasting relatief hoog door 190 pk benzinemotor
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupévorm
Uitgebreide analyse
Kenteken GKF-42-F is een groene BMW 4-serie Coupé 430i High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige 190 pk motor met luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €61.711.
De 1998cc motor in de BMW 430i High Executive uit 2020 is de B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 190 pk (officieel 190-190 pk in Nederland, internationaal 248 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kunnen er problemen met de kettingspanner optreden. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, maar deze zijn niet wijdverspreid. Turbo's van BMW B48 motoren zijn over het algemeen duurzaam mits goed onderhouden.
De automaat in deze BMW 4-serie is een 8-traps Steptronic automatische transmissie (code 8HP van ZF). Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 430i High Executive uit 2020 met kenteken GKF-42-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie, transmissievloeistof en koelsysteem. Let op eventuele meldingen van motorstoringen of transmissieproblemen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar onderhoud en gebruikskosten moeten goed worden ingecalculeerd.
Deze groene BMW 4-serie Coupé met kenteken GKF-42-F uit 2021 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingspannerproblemen en transmissieonderhoud, biedt deze 430i High Executive een uitstekende rijervaring en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met wegenbelasting en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430i Coupé (GKF-42-F)
Wat is de APK status van GKF-42-F?
De APK van GKF-42-F is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKF-42-F een import auto?
Ja, GKF-42-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKF-42-F gehad?
GKF-42-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i uit 2020?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 430i Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 4-serie 430i High Executive uit 2020?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Problemen met kettingspanner motor
De kettingspanner van de B48 motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
De 8-traps automaat kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het iDrive-systeem en navigatieproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
