Kenteken check GKF-59-K
APK geldig tot sep 2027 - 7+ eigenaars - 13.917 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor GKF59K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K
Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K
Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K
Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K
Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en lichte 1.2 Turbo motor met 100 pk, geschikt voor stads- en snelwegrit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening en betrouwbare werking.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, rond 6,5-7,5 l/100 km.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Level 4 uitvoering.
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel niet wijdverspreid.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's.
- Driecilinder motor kan bij stationair draaien lichte trillingen geven.
- Marktwaarde daalt relatief snel door sterke concurrentie in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GKF-59-K is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €35.049 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Opel Mokka is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode F12XHL (100 pk variant) of F12XHT (130 pk variant). Voor de 100 pk uitvoering, zoals bij deze Level 4, is de F12XHL motorcode van toepassing. Deze motor is onderdeel van de PSA PureTech familie, bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties. De motor levert 100 pk en 205 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een stads- en snelwegrit. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat onderhoud vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze Mokka hoort is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud en correcte rijstijl. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, passend bij het karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2020 met kenteken GKF-59-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een moderne motor en handgeschakelde transmissie.
Deze witte Opel Mokka met kenteken GKF-59-K uit 2023 is een compacte, zuinige en praktisch ingestelde mini-SUV met een betrouwbare 1.2 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met redelijke onderhoudskosten, is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een moderne, compacte SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (GKF-59-K)
Wat is de APK status van GKF-59-K?
De APK van GKF-59-K is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKF-59-K een import auto?
Ja, GKF-59-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKF-59-K gehad?
GKF-59-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in deze Opel Mokka?
De motorcode van de 1.2 Turbo 100 pk variant is F12XHL.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Mokka uit 2020?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij 1.2 Turbo motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo storingen
Incidentele problemen met turbo, zoals vermogensverlies of piepende geluiden.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Soms problemen met brandstofinjectoren die verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen.
Kenmerken:
Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|