Kenteken check GKF-59-K

APK geldig tot sep 2027 - 7+ eigenaars - 13.917 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-071941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GKF-59-K
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKF-59-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GKF-59-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.748
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
564 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
325 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte 1.2 Turbo motor met 100 pk, geschikt voor stads- en snelwegrit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening en betrouwbare werking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, rond 6,5-7,5 l/100 km.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Level 4 uitvoering.
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel niet wijdverspreid.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's.
  • Driecilinder motor kan bij stationair draaien lichte trillingen geven.
  • Marktwaarde daalt relatief snel door sterke concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKF-59-K is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €35.049 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Mokka is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode F12XHL (100 pk variant) of F12XHT (130 pk variant). Voor de 100 pk uitvoering, zoals bij deze Level 4, is de F12XHL motorcode van toepassing. Deze motor is onderdeel van de PSA PureTech familie, bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties. De motor levert 100 pk en 205 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een stads- en snelwegrit. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat onderhoud vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze Mokka hoort is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud en correcte rijstijl. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 4 uit 2020 met kenteken GKF-59-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een moderne motor en handgeschakelde transmissie.

Deze witte Opel Mokka met kenteken GKF-59-K uit 2023 is een compacte, zuinige en praktisch ingestelde mini-SUV met een betrouwbare 1.2 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met redelijke onderhoudskosten, is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een moderne, compacte SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5
september 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 6
juli 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 7
juli 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN09
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (GKF-59-K)

Wat is de APK status van GKF-59-K?

De APK van GKF-59-K is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKF-59-K een import auto?

Ja, GKF-59-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKF-59-K gehad?

GKF-59-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in deze Opel Mokka?

De motorcode van de 1.2 Turbo 100 pk variant is F12XHL.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Mokka uit 2020?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij 1.2 Turbo motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Incidentele problemen met turbo, zoals vermogensverlies of piepende geluiden.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Soms problemen met brandstofinjectoren die verstopt raken of defect gaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken